產品名稱：HN係列 衝擊電壓試驗裝置 超低頻發生器 CVT交流耐壓裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
HN係列 衝擊電壓試驗裝置 超低頻發生器 CVT交流耐壓裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

HilbertGHuang變換(HHT)是一種近幾年發展起來的一種自適應信號處理方法,不受Heisenberg測不準原理製約,可以在時間和頻率上同時達到很高的精度,非常適用於突變信號。筆者以薄壁鋁板為研究對象,利用雙重時間尺度的方法,即采用二維傅裡葉變換法整體傳播時間尺度,HilbertGHuang變換從單一信號時間尺度,將二者相結合對在鋁板中不同位置采集到的Lamb波信號作數據處理與,與半解析有限元法得到蘭姆波的頻散曲線相對照,進而識彆與鋁板中蘭姆波模態,獲得較高的時間分辨率。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

為**起見，一般我們應當在可燃氣體濃度在LEL的10%和20%時發出警報，這裡，10%LEL稱。作警告警報，而20%LEL稱作危險警報。這也就是我們將可燃氣體檢測儀又稱作LEL檢測儀的原因。需要說明的是，LEL檢測儀上顯示的不是可燃氣體的濃度達到氣體體積的，而是達到了LEL的，即相當於可燃氣體的下限，如果是，LEL=4%體積濃度。在工作中，以LEL方式測量這些氣體的檢測儀是我們常見的催化燃燒式檢測儀。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

測試設備廠家發現，電機的試驗大部分都要處於負載狀態下進行測試的，並且隨著嵌入式技術的日漸發展，對傳感器和儀器的通信與控製越來越便捷，於是他們測試儀器、傳感器、機械加載係統做了一次融合——初步意義上的測試係統，測功機，誕生了。測功機的構造很簡單，由一個機櫃和測試台架組成，其中測試台架又常稱作測功頭，一般是指扭矩轉速傳感器和製動器做成一體的款式。測試台架包括安裝底座、扭矩轉速傳感器、機械負載（製動器）；機櫃包括電參數測試儀、電機測試儀、測功機控製器、電源等，各部件功能如下：安裝底座——用於被試電機的安裝固定；扭矩轉速傳感器——用於被試電機的轉速、扭矩采集；機械負載——一般使用製動器，也有使用電機的，用於對被試電機提供反向的旋轉力矩，吸收被試電機運行時的功率，實現被試電機的“加載”，模擬其實際運行的工況；電參數測試儀——用於被試電機電壓、電流、電功率等電參數的采集和顯示；電機測試儀——用於采集扭矩轉速傳感器的輸出信號並以數字顯示被試電機的轉速、扭矩、機械功率；測功機控製器——用於控製機械負載輸出不同的扭矩；電源——用於係統和被試電機的供電。