產品詳情
  • 產品名稱:HN係列 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 變電站電氣設備耐壓裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)HN係列 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 變電站電氣設備耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
HN係列 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 變電站電氣設備耐壓裝置HN係列 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 變電站電氣設備耐壓裝置產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

HN係列 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 變電站電氣設備耐壓裝置玖錦科技提供的SGA1係列將信號源與儀合二為一,性價比極高,適合大規模實驗室建設需求。同時可靈活選配模擬信號產生、矢量信號產生、模擬調製、矢量調製功能,且支持現場軟件升級。我們也提供實驗箱,形成全套解決方案。集信號源與儀於一體,滿足實驗室建設基本需求的同時的節省成本配合針對雷達、通信、射頻微波等課程實驗箱,形成完備的解決方案,節約教師備課的時間和精力所有功能均可以現場升級,以極低的成本擴展實驗設備的功能源與靈活搭配超薄設計,的節約測試台麵占用麵積三年維保,解除維修的後顧之憂2.外場安裝維護因傳統的信號源體積笨重,給外場測試帶來很多不便。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


然而SCMRC結構的阻帶範圍較小(5.2GHz-7.6GHz),BCMRC則由於在阻帶範圍內的衰減特性不理想通常需要幾個單元來實現較好的低通特性。針對這些問題,本文提出了一種新型CMRC寬帶低通濾波器,在-7GHz低通頻率範圍內其插入損耗為.3dB,低於-1dB的阻帶頻率範圍為8.5GHz-22.1GHz,低於-2dB阻帶頻率範圍為9GHz-2.8GHz,可見該濾波器在通帶內具有很低的插入損耗,並且在阻帶內具有良好的衰減特性。HN係列 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 變電站電氣設備耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


而在與航位推算所需的機載傳感器中,由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運動傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車道變化等因素的影響,車輛行進方向和朝向也會不時發生變化;加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測到這些車輛行進方向和朝向的變化。對此,目前,很多傳感器廠商都會選擇利用MEMS製造技術,將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起,組成六軸慣性運動傳感器,進行的航位推算,以較高精度測量及維護車輛位置,甚至協助在GNSS信號範圍外及信號中斷時進行自動駕駛,從而支持自動駕駛車輛的高精度慣性。HN係列 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 變電站電氣設備耐壓裝置

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