產品名稱：帶通訊 雷電衝擊電壓發生器 電纜交流耐壓試驗裝置 超低頻耐壓測試儀

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
帶通訊 雷電衝擊電壓發生器 電纜交流耐壓試驗裝置 超低頻耐壓測試儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

特性：是在相同測量條件下、重複測量所得測量結果總是偏大或偏小，且誤差數值一定或按一定規律變化。優化方法：方法通常可以改變測量工具或測量方法，還可以對測量結果考慮修正值。隨機誤差。定義：隨機誤差又叫偶然誤差，是指測量結果與同一待測量的大量重複測量的平均結果之差。產生原因：即使在完全消除係統誤差這種理想情況下，多次重複測量同一測量對象，仍會由於偶然的、無法的不確定因素乾擾而產生測量誤差。特點：是對同一測量對象多次重複測量，測量結果的誤差呈現無規則漲落，可能是正偏差，也可能是負偏差，且誤差值起伏無規則。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

由於這個頻率差正比於流體流速，所以測量頻差可以求得流速，進而可以得到流體的流量。目前，多普勒流量傳感器一般配合使用麵積/速率傳感器，傳感器上配置有超聲波發射器和水深壓力傳感器，分彆用於探測液體的瞬時流速和過水麵積，進而得出瞬時流量。2006年下半年，北京排水集團管網分公司決定利用該類型流量傳感器在清河汙水廠某個局部流域汙水管網進行流量監測試驗，其目的是為了積累該類型流量傳感器的安裝經驗和測試其具體性能，了解和掌握汙水廠流域管線在某一時期內管網汙水流量增減規律，同時也為其他各流域管網水量的調查工作做計劃，並為下一步可能進行的跨流域水量調配做好準備工作。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

大家知道，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，學名叫“非車載充電機”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那麼交流樁和直流樁又有什麼不同呢？什麼是充電樁充電樁其功能類似於加油站裡麵的加油機，可以固定在地麵或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。