產品名稱：價格 衝擊電壓測試係統 油浸式試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
價格 衝擊電壓測試係統 油浸式試驗變壓器 CVT檢驗諧振升壓裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

同樣，這樣的改變也體現在“協議”上，新的方式將人們從“0”，“1”的世界中解放出來，大大提高了工作效率。0/1的世界下麵，我們具體看一下示波器發展中協議方式的變化。初的協議初的示波器隻是一個簡單的波形顯示兼數據測量，而我們需要獲取協議波形深層次的含義，則需要一段一段去。：觀察IIC協議，一個時鐘信號，一個數據信號，我們需要按照時鐘與數據信號一位一位對應，去進行0/1的組合轉換，將其“翻譯”成我們需要形式，再去對應相應的物理量。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

兩點之前近刻度的舍入誤差就是量化噪聲的物理表現形式。所有ADC都會對連接至其輸入端的電壓執行這種操作。它們會進行信號檢測並將實際電壓近似為有限數量的步長。ADC中所用到的步長數量決定分辨率的大小。高精度Δ-ΣADC的噪聲成形特性通常會限度地降低熱噪聲和閃爍噪聲。對於16位或16位以下的器件而言，熱噪聲遠遠小於因信號近似而產生的誤差。在此類ADC中，大家會發現在低數據速率下數字代碼幾乎冇有發生變化。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

符合電動汽車充電一致性測試：GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電係統部分通用要求；G20234.2-2011電動汽車傳導充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口。PEM質子交換膜燃料電池測試我們生產的專業燃料電池測試係統，為客戶研究和評估質子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環境。本係統配置了高精度液體流量控製器，為客戶進行各項評估實驗提供了、穩定、可靠的氣路管理子係統，同時根據該類燃料電池工作特性本係統配置了氣體加濕裝置，客戶可根據使用需求來控製反應氣體的相對濕度，滿足質子交換膜燃料電池的工作時對氣體加濕需求。