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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
廠家供應 雷電衝擊電壓發生器 電纜耐壓試驗裝置 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
每天下班都能看到,天黑得越早,路燈就越早點亮,但卻不知道背後是怎麼控製調節的。原來如此。在漫漫黑夜之中路燈為大家照亮了前行的道路,當黑夜降臨路燈便亮了起來,隨著道路上的行人越多,天色越黑路燈也就越亮;當進入深夜,道路行人變少時,路燈開始變暗,節約城市照明的能源。:燈光可調節那麼路燈是如何控製亮度協調工作的呢?下圖則是路燈控製係統的整體係統示意圖,在每個路燈節點上由終端設備將路況和環境信息通過ZigBee無線傳送給二級終端ZigBee集中器,通過它將信號轉為公網用的GPRS信號,終傳遞給我們的管理中心,管理中心人員根據傳回來的信號,做出相應的控製,調節每個節點的亮滅及亮度。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
相比之下,毫米波頻段卻仍有大量潛在的未被充分利用的頻譜資源。毫米波成為第5代移動通信的研究熱點。在WRC215大會上確定了第5代移動通信研究備選頻段:24.25-27.5GHz、37-4.5GHz、42.5-43.5GHz、45.5-47GHz、47.2-5.2GHz、5.4-52.6GHz、66-76GHz和81-86GHz,其中31.8-33.4GHz、4.5-42.5GHz和47-47.2GHz在滿足特定使用條件下允許作為增選頻段。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
移相網絡移相是指對於兩路同頻信號,以其中一路為參考信號,另一路信號相對於該參考信號做超前或滯後的移相形成相位差。主要有數字移相法和RC移相兩種。數字移相法通常采用延時的方法,以延時的長短來決定兩路數字信號間的相位差。數字移相法移相量可以很大,但是在一個周期內采樣點數較多,對AD和RAM的速度要求很高。用RC組成移相網絡進行移相,由於回路呈容性,信號經過該網絡後,相位發生變化。由於該方案簡單,很方便實現-45°到+45°移相,足以滿足需求,所以本係統采用了RC移相法。