產品詳情
  • 產品名稱:規格齊全 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 感應耐壓測試儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)規格齊全 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 感應耐壓測試儀
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
規格齊全 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 感應耐壓測試儀規格齊全 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 感應耐壓測試儀產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

規格齊全 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 感應耐壓測試儀將100nH的漏電感引入變壓器的兩根二次引線,並且將3μH的漏電與初級繞組串聯時,將會發生什麼。這些電感可在電流路徑中建立寄生電感,其中包括變壓器內部的漏電感以及PCB和其他元件中的電感。當初始場效應晶體管(FET)關斷時,初始漏電感仍然有電流流動,而次級漏電感開啟初始條件為0A的1-D周期。變壓器磁芯上出現基座電壓,所有繞組共用。該基座電壓使初級漏電中的電流斜降至0A,並使次級漏電電流斜升以將電流傳輸到負載。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


目前,大多數蜂窩采用時分多址(TDMA)標準,這種複用技術以217Hz的頻率對高頻載波進行通/斷脈衝調製。容易受到RF乾擾的IC會對該載波信號進行解調,再生出217Hz及其諧波成分的信號。由於這些頻譜成分的絕大多數都落入音頻範圍,因此它們會產生令人生厭的“嗡嗡”聲。由此可見,RF抗乾擾能力較差的電路會對蜂窩的RF信號解調,並會產生不希望聽到的低頻噪音。作為質量保證的測試手段,測量時需要將電路置於RF環境中,該環境要與正常操作時電路的工作環境相當。規格齊全 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 感應耐壓測試儀
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


在夜間或能見度很低的情況下,FLIRK1可以幫助快速受害者,即使在完全黑暗的環境中也可以使用熱成像來搜索熱點,以及明亮的集成手電筒也可以來輔助可見光搜索。4車禍排查每年發生在道路上的事故數量很多,消防員出警車禍現場可能比火災拯救更多的生命。因為車禍會在初的車禍後造成額外的危險情況,比如汽油溢出、電池過熱以及急救人員需要注意的接線情況。FLIRK1可以幫助識彆過熱的汽車零件和溢出物,儘早排查消防隊員的潛在危險。規格齊全 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 感應耐壓測試儀

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