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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 衝擊電壓發生裝置 變頻串聯諧振 變電站電氣設備耐壓裝置產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
功能特點滿足GJB5792-2006中,對C和D級體的效能測試,頻率範圍10kHz-40GHz,效能檢測能力優於120dB;內置GJB5792-2006中規定的、B級、C級、D級體效能曲線,提供效能曲線編輯功能;具有時間觸發功能,可在無程控的狀態下,按照生成的測試任務序列,自動完成測試;具備全頻段的點頻列表測量和1~18GHz頻段的掃頻測量能力;具有效能符合性自動判彆功能;具有測試結果自動報表功能;具有曆史數據查詢功能。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
在實際使用中,由於塵土、油汙及有害氣體的影響,使用時間一長,會產生老化,精度下降,濕度傳感器的精度水平要結合其長期穩定性去判斷,一般說來,長期穩定性和使用壽命是影響濕度傳感器質量的頭等問題,年漂移量控製在1%RH水平的產品很少,一般都在±2%左右,甚至更高。濕度傳感器的溫度係數濕敏元件除對環境濕度敏感外,對溫度亦十分敏感,其溫度係數一般在0.2~0.8%RH/℃範圍內,而且有的濕敏元件在不同的相對濕度下,其溫度係數又有差彆。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
分類胎壓監測按照測量的方式可以分為間接式胎壓監測(WSB)和直接式胎壓監測(PSB)。而按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內置式胎壓監測和外置式胎壓監測。直接式和間接式胎壓監測係統直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到接收器模塊上的係統,然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,係統會自動報警。間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導致其轉速比其他車輪快,然後通過比較輪胎之間的轉速差彆,以達到監測胎壓的目的。