產品名稱：5年保修 衝擊電流發生器 發電機交流耐壓試驗裝置 超低頻耐壓試驗裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
5年保修 衝擊電流發生器 發電機交流耐壓試驗裝置 超低頻耐壓試驗裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

生態遊客已經發現了普林塞薩港地下河公園，該公園擁有原始的自然美景及特的野生動物。遊客可以乘船遊覽這個巨大的洞穴，看到數以百計的蝙蝠、巨型蜥蜴、猴子、蟒蛇、海蛇及其他野生動物。保護生物多樣性遺憾的是，旅遊業的發展往往會對環境造成影響。完全意識到這種風險後，通過菲律賓/意大利的協作努力啟動了一項名為“支持普林塞薩港地下河（PPUR）地區可持續生態旅遊”的計劃。該計劃旨在研究洞穴中的動物群，並終旨在為可持續旅遊業和該地區生物多樣性的保護作好準備。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

汽車，是許多家庭主要的交通工具，正因為如此，汽車的**性成了人們重點關注的話題。**氣囊，**座椅，**帶，碰撞試驗，汽車廠家在汽車**方麵可謂花了大價錢。據統計顯示，在高速公路上，40%的交通事故是由於輪胎的故障引起的，而其中又有75%是由於爆胎引起的，可見，輪胎是汽車**性的重中之重。輪胎由於長時間與地麵接觸，摩擦，暴曬等很容易造成輪胎的破損，胎壓不穩，過壓或低壓均有可能造成行車的危險。正因如此，胎壓監測應運而生。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

尤其是前級超出**電壓的直流DC-DC模塊電源，如137.5VDC的鐵路應用模塊電源、光伏應用的1200VDC模塊電源產品等，冇有進行隔離的話，可能就會直接物理和電氣傷害。在行業，對電源的隔離要求更高，一般都要加強絕緣隔離，隔離越高漏電流越小，幾個毫安的漏電流就可以奪走一個人的生命。GB-4943標準保護後級負載設備和係統隔離型電源輸入與輸出隔離分開，在電源產品出現異常時，可對後級負載設備和係統的保護作用，避免其受到傷害、物理傷害、等傷害。