產品名稱：帶通訊 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
帶通訊 衝擊電壓發生裝置 智能型試驗變壓器 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

列車以太網接口方案：國內地鐵線路中有一些線路已經和歐洲開始同步，在設備間配置以太網通訊。而列車中的以太網通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控製總線對比，有什麼優缺點呢？IEC61375-3-4-2014中規定了列車通信網絡中以太網通訊網絡的標準。此標準製定的主要原因是目前列車通訊的數據量劇增，而傳統列車總線無法滿足大數據量傳輸，所以采用以太網通訊，可以滿足數據的傳輸要求。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

測試要求電源在輸入下降至標稱值的40%時繼續工作200ms，在輸入降至標稱值的70%時繼續工作500ms。即100V交流電壓輸入時為40Vac。儘管如此，仍有一種方法可以實現標準A。修改產品的低電壓輸入保護電路將允許電源短時間內在低輸入電壓下工作。由於交流輸入電流較高，用戶必須確保電源未滿載運行，許多用戶以此來延長產品使用壽命。由於保持時間與實際功耗有關，在50%的負載下運行電源會使保持時間顯著增加。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

在科技高速發展的當下，能源變得非常重要!我們已經看到了太陽能窗戶及特斯拉太陽能屋頂等產品，能夠利用采集來的太陽能轉化為電能。然而建築物的大部分表麵均暴露在陽光下，所以科學家稱仍然能有更多的選擇。英國埃克塞特大學的科研人員近日研發了一款新產品，可以選擇用太陽能玻璃磚替代不透明的外牆磚。這款產品被稱為SolarSquared，透明磚塊包含多個光學元件，每個光學元件將太陽光聚焦到單個太陽能電池上。每個磚塊內的所有單元都連接在一起，並且磚塊本身又可以彼此連接，終將太陽能轉化為電能，此外可以將電能反向輸送至電網。