產品詳情
  • 產品名稱:長期供應 衝擊電壓測試係統 串聯諧振試驗設備 CVT檢驗諧振升壓裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)長期供應 衝擊電壓測試係統 串聯諧振試驗設備 CVT檢驗諧振升壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
長期供應 衝擊電壓測試係統 串聯諧振試驗設備 CVT檢驗諧振升壓裝置長期供應 衝擊電壓測試係統 串聯諧振試驗設備 CVT檢驗諧振升壓裝置產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

長期供應 衝擊電壓測試係統 串聯諧振試驗設備 CVT檢驗諧振升壓裝置汽車供電係統輸出複雜,大電流馬達、電磁閥等元件導致供電電壓輸出經常發生波動,大電壓脈衝或跌落現象頻繁發生,對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。為方便汽車電子行業相關產品的測試,業界有一些通用的標準,汽車電子產品的生產製造企業使用這些標準中所規定的測試波形進行產品測試。目前,針對於汽車電子,艾德克斯提供的是基於ISO1675-2(道路車輛電氣電子設備的環境條件和試驗第2部分:電氣負荷)和DIN4839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導線擾動量)標準,針對汽車在複雜工況下以及汽車電源異常時,車載電子設備穩定性的測試解決方案,可測試對象包括電動車窗、雨刮器、車載音響設備等多汽車電子電器。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


光纖光柵傳感器在這一領域中的應用主要是在岩石變形、垂直震波的檢測以及作為地形檢波器和光學地震儀使用等方麵。活動區的應變通常包含靜態和動態兩種,靜態應變(包括由火山產生的靜態變形等)一般都於與地質變形源很近的距離,而以震源的震波為代表的動態應變則能夠在與震源較遠的地球周邊環境中檢測到。為了得到相當準確的震源或火山源的位置,更好地描述源區的幾何形狀和演變情況,需要使用密集排列的應力-應變測量儀。光纖光柵傳感器是能實現遠距離和密集排列複用傳感的寬帶、高網絡化傳感器,符合地震檢測等的要求,因此它在地球動力學領域中無疑具有較大的潛在用途。長期供應 衝擊電壓測試係統 串聯諧振試驗設備 CVT檢驗諧振升壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


可以說是一種小的動物通過簡捷的方式實現“無線”的溝通。人們借此稱呼一種專注於低功耗、低成本、低複雜度、低速率的近程無線網絡通信技術,亦包含此寓意。它是基於IEEE802.15.4協議發展起來的一種短距離無線通信技術,功耗低,被業界認為是有可能應用在工控場合的無線方式。Zigbee是一個由可多到65000個無線數傳模塊組成的一個無線數傳網絡平台,在整個網絡範圍內,每一個Zigbee網絡數傳模塊之間可以相互通信,每個網絡節點間的距離可以從標準的75m無限擴展。長期供應 衝擊電壓測試係統 串聯諧振試驗設備 CVT檢驗諧振升壓裝置

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