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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 衝擊電流發生器 超低頻高壓發生器 便攜式交流耐壓測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
然而,艾德克斯IT8300能量回饋式電子負載就解決了這些問題。本文將就工程師們關心的典型問題,尤其涉及到IT8300優點的問題以及艾德克斯IT8300廠家給出的答複。Q:使用能量回饋式電子負載,電表會往回轉,賣電給電網嗎?A:IT8300反饋了95%的電能回饋到廠內AC電網。在多數情況下,從IT8300反饋回的電能遠遠小於本地配電網的電能消耗。電表不會往回轉,但是它會明顯轉得慢很多。Q:IT8300可以與立直流電源連接嗎?A:是的,如果廠內有一台立電源,IT8300是可以和其連接的,比如發電機、光伏係統或者電池,這些待測物不從電網上吸收電能。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
此外,智能軟件也使得紅外熱成像技術如虎添翼。熱成像探測區將會自動識彆檢測目標,當行人或非機動車進入該區域後,與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發檢測並將信號傳輸至交通信號控製機。行人檢測傳感器在十字路口的應用(帶有信號係統的十字路口)通過對十字路口行人的存在檢測,熱成像傳感器可對交通信號燈或警示燈進行管理。傳感器將會通過觸點閉合或TCP/IP把信息傳輸到交通信號控製機,使得交通信號燈和警示係統更加靈活,確保行人在交通環境中更加**。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
由於實際應用中的熱量,需要測量MOX塗層在真空下的電阻值,然後測量MOX塗層在空氣中存在一定量的目標氣體(以ppm測試)的情況下的電阻值,兩者的比值作為校準設備的依據。在實際操作中,校準的MOX電阻測量是對環境中目標氣體密度的指示。對傳感器加熱器和MOX測量值的控製,就好比對設備寄存器的讀/寫,由控製器ASIC執行,而ASIC又由測試係統通過I2C接口進行控製。I2C接口是四線製總線,由兩個I2C總線(SCL和SDA)、中斷信號和複位信號組成。