產品詳情
  • 產品名稱:30年經驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發生器

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)30年經驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發生器
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
30年經驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發生器30年經驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發生器產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

30年經驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發生器的儀表放大器價格通常比較貴,於是我們就想能否用普通的運放組成儀表放大器?是肯定的。使用三個普通運放就可以組成一個儀用放大器。電路如下圖所示:標準三運放儀表放大器電路輸出電壓表達式如圖中所示。看到這裡大家可能會問上述表達式是如何導出的?為何上述電路可以實現儀表放大器?下麵我們就將探討這些問題。在此之前,我們先來看如下我們很熟悉的差分電路:用單運放實現儀表放大器的差分放大器電路功能框圖如果R1=R3,R2=R4,則VOUT=(VIN2—VIN1)(R2/R1)這一電路提供了儀表放大器功能,即放大差分信號的同時共模信號,但它也有些缺陷。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


電子行業基礎的測試測量設備——示波器,數年來也持續追求高帶寬、高精度、多通道等技術。而隨著外部接口信號速度的進一步提升,如USB3.0的傳輸速度可達5Gbps/s,USB3.1的傳輸速度可達10Gbps/s,以及電子產品的發展趨勢如傳統大哥大到智能的轉變蘊含了從大而功能簡單到緊湊而功能強大的發展思路,傳統台式儀器的演變似乎也有了新的趨勢,如近來泰克就發布了基於PC(USB)的頻譜儀和網絡儀。30年經驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發生器
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


為適應減少線束的數量、通過多個CAN,進行大量數據的高速通信的需要,CAN總線孕育而生,CAN總線在汽車中的應用圖。隨著新能源、智能網聯等概念發展,新能源CAN網絡節點高達50個,車身CAN總線環境變得複雜及紊亂,CAN節點質量不穩定給主機廠**性帶來威脅。V型開發流程中,零部件冇有進行物理層測試就直接給主機廠供貨,引發了大量後期維護、**等問題。所以,CAN總線必須進行CAN一致性測試。30年經驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發生器

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