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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 衝擊電流發生器 變頻串聯諧振 匝間絕緣電阻測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
相位噪聲指標對於當前的射頻微波係統、移動通信係統、雷達係統等電子係統影響非常明顯,將直接影響係統指標的優劣。該項指標對於係統的研發、設計均具有指導意義。相位噪聲指標的測試手段很多,如何能夠的測量該指標是射頻微波領域的一項重要任務。隨著當前接收機相位噪聲指標越來越高,相應的測試技術和測試手段也有了很大的進步。同時,與相位噪聲測試相關的其他測試需求也越來越多,如何準確的進行這些指標的測試也愈發重要。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
一直以來,設計中的電磁乾擾(EMI)問題十分令人頭疼,尤其是在汽車領域。為了儘可能的減小電磁乾擾,設計人員通常會在設計原理圖和繪製布局時,通過降低高di/dt的環路麵積以及開關轉換速率來減小噪聲源。有時無論布局和原理圖的設計多麼謹慎,仍然無法將傳導EMI降低到所需的水平。這是因為噪聲不僅取決於電路寄生參數,還與電流強度有關。另外,開關打開和關閉的動作會產生不連續的電流,這些不連續電流會在輸入電容上產生電壓紋波,從而增加EMI。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
原來如此,原來收視率是這麼統計出來的啊。明白了收視率統計的方法,那麼模擬信號到數字信號的采樣也就清楚了,他們的采集過程極其相似,細細品味下吧。收視率是要收集大家看電視節目的信息,樣本采集的目的是為了限度地還原人們看電視節目的比例問題,而通信的采樣是通過采集模擬信號的樣本值來限度地還原模擬信號的本來麵目。兩者還有一個相似之處,電視節目的抽樣要達到一定的比率,覆蓋夠典型的收視群體才能準確反映收視率。