產品名稱：使用方法 雷衝擊電壓發生器 電纜耐壓試驗裝置 CVT諧振耐壓裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
使用方法 雷衝擊電壓發生器 電纜耐壓試驗裝置 CVT諧振耐壓裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

比較理想的測試是在高（但也並不是特彆高）壓下提供有限的水量。這正是電氣絕緣測試器要做的事情。絕緣測試器會在絕緣係統上加直流電壓，並測量由此產生的電流。這樣就能夠計算並顯示絕緣的電阻值（絕緣將電流束縛在電線中的程度，或者說防止電流漏泄的程度）。便攜式絕緣測試器一般輸出的測試電壓為50V、100V、250V、500V或1000V。正象在管道係統中那樣，目的是提供一個並非是特彆高的壓力。我們希望發現已有的漏泄，但是並不希望對係統造成過應力而產生新的漏泄。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

但是光儲係統的雙向能量流通及潮流控製比單純的光伏發電係統複雜許多，對該種產品的測試也需重新構架。艾德克斯電子致力於功率電子產品為核心的測試解決方案，也為光儲係統提出了完善的解決方案。以某客戶的測試需求為例，其產品太陽能逆控一體機主要功能特點：可接入太陽能電池板及蓄電池的家用並網發電係統；冇有蓄電池時，PV可單帶載工作，負載可接入額定功率的一半。采用全數字化電壓電流雙閉環控製，先進的SPWM技術，輸出純正弦波。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

而在與航位推算所需的機載傳感器中，由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運動傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車道變化等因素的影響，車輛行進方向和朝向也會不時發生變化；加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測到這些車輛行進方向和朝向的變化。對此，目前，很多傳感器廠商都會選擇利用MEMS製造技術，將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起，組成六軸慣性運動傳感器，進行的航位推算，以較高精度測量及維護車輛位置，甚至協助在GNSS信號範圍外及信號中斷時進行自動駕駛，從而支持自動駕駛車輛的高精度慣性。