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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
30年經驗 衝擊電壓發生裝置 帶時間直流高壓發生器 三倍頻試驗變壓器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
⑤倒擋製動油壓測試:將變速器手柄掛入1擋,發動機約在2500r/min下運轉,其油壓值應為300-420kPa;將變速手柄掛入倒擋,發動機約在2500r/min下運轉,其油壓值應為1640-2240kPa,關注xsjiaoliu,更多更全汽車知識全知道。將手柄掛入倒擋,發動機約在1000r/min下運轉,其油壓值應為1500kPa。⑥扭力轉換器油壓測試:將變速器OD開關接通,手柄推入4擋,發動機約在2500r/min下運轉;將變速器OD開關關閉,變速手柄推入3擋,發動機在2500r/min下運轉;將手柄推入2,發動機約在1000r/min運轉;將手柄推入倒擋,發動機約在2500r/min下運轉,其油壓值均應為350-450kPa如何檢測油壓?各個油壓故障點液壓測試是依據不同擋位工作時,馬夥動執行元件動作的液壓油路通過不同,壓力也不同的原理判斷液壓係統是否存在故障。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
無論您要布局新的商用電力或暖通空調係統,還是想改造現有設置,其過程都既漫長又無聊。通過在工具包中添加激光水平儀,您的工作將變得快速、準確。但現有的一些激光水平儀很容易斷開,並且會在正常的操作過程中失去校準。福祿克認識到現有激光水平儀與技術人員真正需要的激光水平儀之間存在差距,決心提供一套專業級彆的激光水平儀,使其擁有的準確性、可靠性和耐用性。這些福祿克激光水平儀通過了嚴格測試,證明能夠承受一米的跌落衝擊。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
LMT01-Q1的一大優勢在於其始終發送的脈衝串,這意味著如果發生設備故障,那麼丟失脈衝串將是一個明確的信號,因而無法繼續測量/傳輸溫度數據。達到汽車用品質等級的LMT01-Q1能夠監測變速箱的溫度,當溫度處於-40°C和+150°C之間時,其測量精度可達±0.75°C。憑借優化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗,自動變速器成為一項能夠節約燃油的出色。保障自動變速器正常運行,需要密切監測自動變速箱和TCU的溫度。