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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
價格 雷電衝擊電壓發生器 工頻試驗變壓器 匝間耐壓測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
為增大儀器可測量的範圍(動態範圍),絕大多數測量儀器都會設置多個量程,以滿足不同情況下測量不同大小信號的需求。當使用大量程測試小信號時會有什麼結果呢?很多人回答會造成誤差增大,但往往說不上來原因,今天我們將會帶大家深入討論一下這樣使用帶來的影響和原因。許多人認為大量程可測量的範圍很大,大小信號都可以兼顧,因此在很多情況下都優先選擇較大的量程進行測量,或者不注意選擇,直接默認設置,如此使用時,儀器測量的值依然能正常顯示,看起來數值也似乎還算準確。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
江盛任表示,微型空氣質量傳感器設置地點,以民生活周遭空氣質量為優先考慮,科學園區、香山工業區、交通要道等處布建多,除了安裝345個空氣質量傳感器外,今年還增設8台風速、風向傳感器,以提升環境效果。鄭少高速沿線天橋即將安裝的橋梁健康監測傳感器3.鄭州高速公路安裝跨線天橋健康監測係統橋梁**一直是高速公路**運營的重要組成部分,也是橋梁日常養護工作的重中之重。目前,位於河南鄭州的鄭少高速開通16年來,橋梁害日趨呈現多樣性、複雜性和隱蔽性等問題。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
更科學的指標是信號與噪聲失真比(SINAD),以及有效位數(ENOB)。SINAD的測量需要輸入一定頻率、一定幅度的高信噪比正弦波給示波器,計算信號功率和噪聲失真功率之比。ENOB在數學上可以通過SINAD計算得到。SINAENOB與輸入信號頻率、幅度的大小以及示波器的工作狀態都有關。HRO不僅ADC位數比其他實時示波器高,也有極低的噪聲水平。