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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
生產廠家 衝擊電壓發生器 全自動試驗變壓器 過電壓保護器測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
在過去十幾年中,對電動車行業來說,是迅猛發展的階段。但近年來,市場形勢低迷,產能擴張減速,電動車行業正在進入調整階段。但與此同時,另外一個新興產業——智能平衡車行業卻蓬勃發展,在乃至都呈燎原之勢。平衡車是什麼?在平衡車還冇有普及開來,況且人們腦海中印象深刻的電動摩托車,電動自行車正大行其道的這麼一個時代裡,大多數人對於什麼是平衡車這個概念還是比較模糊的,或者至少大多數人還未真正的接觸過平衡車。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
模塊電源廣泛用於交換設備、接入設備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領域和汽車電子、航天以及生活的各方各麵。為了保證模塊電源的**可靠性能,電源模塊離不開完整的測試。AC-DDC-DC電源模塊的完整測試往往包括開機時間、關機時間、上升時間、下降時間的測試。測試係統,如艾德克斯ITS9500電源測試係統可以完整的進行測試。如果不使用測試係統,如何使用直流電源+直流電子負載的方式簡單測試DC-DC電源模塊的開、關機時間和上升、下降時間呢?艾德克斯IT85150/IT85300係列電子負載,提供的時間量測功能,可以方便快捷地實現電源開機時間與上升時間的測試,在電源行業有非常廣泛的應用。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
反射係數法是通過測量漏蘭姆波的頻散曲線來確定材料的性質,但測量難度較大。傅裡葉變換隻能處理線性非平穩的信號。小波變換法雖然在理論上能處理非線性非平穩信號,但是同傅裡葉變換、短時傅裡葉變換法一樣,都受Heisenberg測不準原理製約,即時間窗口與頻率窗口的乘積為一個常數,這就意味著如果要提高時間精度就得犧牲頻率精度,反之亦然。當蘭姆波中不同模態的頻率比較接近時,不適用小波變換處理信號。動態光彈法能從Lamb波的應力分布觀察到傳播和頻散,但是在實際檢測中對硬件要求較高。