產品名稱：5年保修 衝擊電壓發生裝置 變頻諧振串聯諧振 感應耐壓試驗裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
5年保修 衝擊電壓發生裝置 變頻諧振串聯諧振 感應耐壓試驗裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

如果電壓幅值變動達0.5%、每秒變動6.25次，將造成明顯的煩擾效果。電壓波動通常會導致許多電器不能正常工作。通常白熾燈對電壓波動的敏感度遠大於日光燈、電視機等設備，並且白熾燈早起使用非常的廣泛。當電壓的波動不足以使白熾燈的亮度發生變化時，那麼也不會使日光燈、電視機等設備工作異常。通常選用白熾燈的工況來判斷電壓波動值是否能被接受。閃變一詞是閃爍的廣義描述，它可理解為人對白熾燈明暗變化的感覺，包括電壓波動對電工設備的影響和危害。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

ACC係統結構是一種智能化自動控製係統，是定速巡航控製係統的升級。其中，區彆在於ACC以雷達、相機為傳感器，持續掃描車輛前方道路，探測前方障礙物的距離、速度，同時結合駕駛員意圖和自車運動狀態，決策**跟車距離和**跟車速度。當與前車之間距離過小時，ACC控製單元可以通過與製動防抱死係統、發動機控製係統協調動作，使車輪適當製動，使發動機的輸出功率下降，使車輛與前方車輛始終保持**距離。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

三相電壓不平衡GJB181A-23中規定需要模擬在三相供電不平衡狀態下用電設備的運行特性。IT76係列支持單三相輸出，可實現對於三相交流電源的測試應用。用戶可以根據實際需求實現Y型和型的連接方式。在實現三相輸出的同時，可模擬三相不平衡，擴展應用範圍。交流諧波畸變模擬GJB181A-23中規定需要模擬在三相供電不平衡狀態下用電設備的運行特性。IT76係列擁有強大的諧波模擬能力，可達5次諧波。