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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
價格 衝擊電壓試驗裝置 變頻串聯諧振 便攜式交流耐壓測試儀
產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
功率的增大以及形狀因數的變小迫使工廠擯棄成熟的線性穩壓器方案,轉而采用開關穩壓器方案。而采用開關穩壓器又產生了新的挑戰。由於電感器要求使用額外的區域,因此開關穩壓器形狀因數較大。必須考慮穩壓器開關頻率與測量信號頻率之間的關係。轉換器的布局更加關鍵。設計的開關穩壓器會提高本底噪聲,並產生不必要的電磁兼容性(EMC),將會乾擾小型信號的檢測。幸運的是,我們目前提供了集成電感器DC/DC開關穩壓器,可以限度地減少此類挑戰。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
個階段,到221年初步建成泛在電力物聯網。個階段,到224年建成泛在電力物聯網。今年重點圍繞著力構建能源生態、迭代打造企業中台、協同推進智慧物聯、同步推進管理優化4條主線,明確了57項建設任務和25項綜合示範。所謂泛在電力物聯網,通俗來說其實就是智能電表抄表係統,遠程抄表讀取用電數據,然後通過電力軟件網卡把數據傳到係統平台進行處理。可以看出智能電表是“泛在電力物聯網”建設的重要載體,是泛在電力物聯網數據入口。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
在過去十幾年中,對電動車行業來說,是迅猛發展的階段。但近年來,市場形勢低迷,產能擴張減速,電動車行業正在進入調整階段。但與此同時,另外一個新興產業——智能平衡車行業卻蓬勃發展,在乃至都呈燎原之勢。平衡車是什麼?在平衡車還冇有普及開來,況且人們腦海中印象深刻的電動摩托車,電動自行車正大行其道的這麼一個時代裡,大多數人對於什麼是平衡車這個概念還是比較模糊的,或者至少大多數人還未真正的接觸過平衡車。