產品名稱：規格齊全 雷電衝擊發生器 發電機交流耐壓試驗裝置 交直流耐壓測試儀

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
規格齊全 雷電衝擊發生器 發電機交流耐壓試驗裝置 交直流耐壓測試儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

在潮濕的黴雨天，即使不使用儀器，也要定期通電打開1～2小時，利用本機熱量驅散潮氣，在我國潮濕的南方使用中更要注意把儀器定期為每月一次，雨季時半月一次；使用過程中要注意散熱：在良好的通風散熱條件下，正常連續使用10～12小時是完全可以的，但機器內部的元器件和整件所承受的溫度有一定的限製，故在機器使用時，不能讓散熱孔受阻，也不能用塑料罩等罩著放置於木箱中或放置在軟墊褥上麵以及離牆壁太近。注意在冬天使用時，儀器不要靠近火爐和暖氣,建議機器在連續使用3～4小時後關閉電源冷卻30分鐘左右；定期對機子進行自校準通過校準可以及時發現存在的問題，並且可以有效降低因環境產生的測量誤差。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

聲級計是一種能把工業噪聲、生活噪聲和交通噪聲等，按人耳聽覺特性近似地測定其噪聲級的儀器。噪聲級是指用聲級計測得的並經過聽感修正的聲壓級(dB)或響度級(phon)。根據聲級計在標準條件下測量1Hz純音所表現的精度，6年代上把聲級計分為兩類，一類叫精密聲級計，一類叫普通。我國也采用這種方法。年代以來，有些推出四類分法，即分為型、1型、2型和3型。它們的精度分彆為±.4d±.7d±1.dB和±1.5dB。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

並不能獲取汽車的所有通信數據。那麼汽車電子行業真正的測試需什麼，或者說我們通過什麼去真正的“侵入”汽車內部？從車用總線說起在汽車的通信過程中，大家熟悉的應該是CAN總線。除了CAN總線外，還有以下幾種。接下來，我們一一來看。CAN（ControllerAreaNetwork）：CAN控製器局域網絡，已經成為一種標準，其芯片類型達到上百種。具有高可靠性和良好的錯誤檢測能力，所以在汽車和嵌入式領域應用廣泛。