
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
價格 衝擊電壓測試係統 超低頻發生器 CVT交流耐壓裝置產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
終,一個為多家汽車廠商提供子部件的廠家就有可能必須根據不同的標準,采用不同的方法,在同一個頻率範圍內測試同樣的部件。為了滿足客戶的測試需求,部件廠商可以采用一係列針對ISO11452和SAEJ1113中包含的RF測試規範而設計的汽車部件測試係統來幫助完成工作。這些測試係統通常都是自含(self-contained)係統,遵循所有標準中規定的級彆測試規範。采用這樣的係統之後,部件廠商在對多個標準進行測試時,用到的許多測試儀器都是相同的,因而能節省大量資金。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
汽車電子中有隔離和非隔離DUT,常用於在與發動機、BMS等容易產生瞬時高壓的設備部分會采用隔離的通訊連接,隔離DUT的目的是為防止電磁乾擾影響DUT通信信號以及瞬時高壓脈衝損壞DUT;而非隔離DUT,則常用於與低壓車載電子設備的通信。根據DUT類型,CANDT設計兩種供電模式,隔離供電與非隔離供電,本文與讀者淺談隔離與非隔離電路原理和接線方式的區彆,以及其對測試的影響。常見的CAN設備分為隔離和非隔離兩類。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
使用組合透鏡係統對物體成像,實現加電時液晶透鏡區域清晰,具有大視場、局部高分辨率的效果。本文通過實驗測量模組光圈與液晶透鏡匹配、液晶透鏡位置等對於成像質量的影響。研究方向:液晶透鏡成像係統測試目的:展示成像係統對於局部區域的清晰成像效果,測量不同位置、不同光圈下成像係統的MTF,其對於成像質量的影響。測試設備:相機、鏡頭、函數發生器、功率放大器ATA-24組合透鏡係統放大器型號:AigtekATA-242實驗過程:1.實驗室製備液晶透鏡,並通過乾涉法獲取波前信息,得到zernike係數,得到液晶透鏡的性能參數,以選擇合適的驅動電壓;組裝成像係統,對不同區域的物體進行成像實驗;使用ISO12233板對成像係統進行對焦測試,測試不同光圈、不同液晶透鏡位置的MTF值。