產品詳情
  • 產品名稱:帶通訊 雷電衝擊發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)帶通訊 雷電衝擊發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
帶通訊 雷電衝擊發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置帶通訊 雷電衝擊發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

帶通訊 雷電衝擊發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置SN65HVD251支持5kbps的波特率,同時電磁輻射較TJA1040T的更小,並且三者保持管腳兼容,區彆在於SN65HVD251的差分電壓幅度較大。MC33901支持5kbps波特率,同樣具有電磁輻射較小的特點,在波特率下均無出現嚴重的過衝現象,但該芯片的使用必須將5引腳連接到一起,替換原來芯片時,需更改PCB電路設計。表1四種對比注:這裡隻給出實測結果,詳細官方參數對比見對比文檔。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


性能特點:小管路取樣可對小容量注射劑直接檢測,並可累計測試、打印出每容器微粒含量;采用激光光源傳感器,可直接檢測包括中藥針劑在內的無色、有色澄明檢品;無需對檢品進行電解質調整;設有5ml和1-2ml自定義體積取樣檢測功能,也可滿足大輸液、輸液及其他領域液體中微粒檢測的要求;微電腦控製,智能化程度高,操作簡便,測試數據及測試時間自動處理打印輸出;設有檢品防塵窗口,攪拌速度隨機可調且不與容器磨擦,防止微粒汙染;設有進樣狹縫反衝功能,可用不同的清潔液對狹縫進行衝洗;用於注射液大容量、小容量、粉針劑,直接檢測無需另外計算、可直接打印報告。帶通訊 雷電衝擊發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


2017年《電動汽車傳導充電互操作性標準》征求意見終稿的發布,電動汽車及充電樁行業即將具備一個詳細的測試標準。在這個測試標準的監督下電動汽車與充電樁的兼容匹配性將會大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測試標準。測試係統組成標準中提及了交流充電樁測試係統的組成,如圖所示。主要包括車輛控製器模擬盒(測試交流充電樁的充電控製過程、異常充電狀態以及連接控製時序等)、交流電源(模擬電網供電特性)、負載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測試儀器(測量充電樁的電氣特性及控製信號狀態等)、主控機(控製車輛控製器模擬盒模擬充電過程的不同狀態、采集記錄測試儀器的測量數據生成測試報告)。帶通訊 雷電衝擊發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置

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