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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
生產廠家 雷衝擊電壓發生器 交流耐壓試驗裝置 超低頻耐壓測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
當然這兩大項中又包括許多小項目,EMI主要測試項:RE(產品輻射,發射)、CE(產品傳導乾擾)、Harmonic(諧波)、Ficker(閃爍)。EMS主要測試項:ESD(產品靜電)、EFT(瞬態脈衝乾擾)、DIP(電壓跌落)、CS(傳導抗乾擾)、RS(輻射抗乾擾)、Surge(雷擊)、PMS(磁場抗擾)。通過這些測試項目我們不難看出EMC測試主要圍繞產品的電磁乾擾和敏感度兩部分,如果一旦產品不符合**認證標準需要EMC整改的時候我們可以通過降低其材料和零部件進行整改。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
無論對於電池管理、雷達係統、測量測控單元、動力總成還是信息係統、車燈照明等等,在汽車相關電源產品領域的變遷過程中,“**可靠”也始終是一個關鍵詞。而在ADI公司提供的電源解決方案中,這一點可能反映為超低噪聲(電磁乾擾)、電池主動均衡和能量優化(**駕駛更長距離)、高低壓雙向轉換、新的浪湧和高壓保護機製等等技術特性,這些技術讓係統實現高能效、優化EMC和PCB空間,提高**可靠性,適合滿足自動駕駛和新能源汽車係統性能和**性要求。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
不需要“先進”數字測試性能;但對於測試靈活性和功能的需求較大的情況,高速數字模塊則尤其重要。測試係統和相關的數字子係統可以支持傳統和當代電子組件組合的測試,因為這種測試係統被廣泛用於現場服務產品以及在工廠中測試新代產品。更具體地說,現場部署的測試係統(中所示的VIPER/T)具有尺寸和功耗的附加限製—要求係統具有便攜式,並且具有高可靠性。:VIPER/T測試係統數字子係統相關的功能包括:支持至少50MHz的矢量速率,每個引腳的時序,多個時間集和靈活的定序器。