產品名稱：廠家供應 衝擊電壓發生器 變頻諧振串聯諧振 匝間耐壓測試儀

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
廠家供應 衝擊電壓發生器 變頻諧振串聯諧振 匝間耐壓測試儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

使用傳感器的測試小技巧來完成測試可以把原邊導線多繞幾圈，通過增加一次側的匝數，來改變輸入輸出的變比，比如，霍爾傳感器IT1000-S變比為1:1000，原邊導線多繞5圈，此時，輸入輸出的實際變比為1:200，並在功率計上更改變比值，這樣測量的電流值為1A*1%*200=2A，相比原來的10A，上升了一個台階，按照此道理，可以再多繞幾圈，可以測量的電流值將進一步縮小。上麵講解的兩種方法都是可取的，有條件的話當然選用PATV-33，所能測量的電流更小。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

CAN總線迅猛發展的今天，有許多廠家都推出自己的CAN，都是號稱和客戶所用的PINtoPIN兼容，價格更加。而實際這些的設計與製造工藝決定了還是有很大區彆的，不同行業的選型指標都不能照搬。10年前，國內的CAN主流還是NXP（當年叫飛利浦）的PCA82C250，後來升級為PCA82C251，增強了管腳耐壓能力與熱關斷功能，幾乎所有CAN節點都使用PCA82C250/251。但隨著汽車電子迅猛發展，以及半導體技術更新。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

頻域必須與時域、數字信號或邏輯通道保持嚴密的同步。頻譜對調試工作的價值通常取決於速度(更新速度)，因此信號的捕捉和發現極富挑戰性。此外，儀器還必須具備足夠高的頻域和時域靈敏度，以便能夠捕捉到信號，如因電磁乾擾或其它乾擾所產生的頻域雜散信號等微小信號。為了獲得可以用來調試支持多種信號類型的複雜係統的有價值信息，必須基於時間事件、頻率事件或數字碼型實現觸發。快速傅立葉變換任何信號都是關於時間和幅值的函數。