產品名稱：來電谘詢 雷電衝擊發生器 工頻試驗變壓器 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 雷電衝擊發生器 工頻試驗變壓器 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

它的普及率非常高，已經變成了消防員進入火場，或者說一個小隊的消防員進入火場，隊長必須要攜帶的儀器，以保證分隊裡麵消防員的**。CATS6更是這些消防救援必備產品中性價比很高的一款探測火情工具。堅固、性價比高，款兼具熱成像技術和堅固性的，采用強化壓鑄框架設計，可在5米深水下持續使用1小時，通過MIL81G測試，能經受1.8米高處跌落至混凝土地麵，耐受溫度55攝氏度，同時，它的室外屏幕亮度超高，並支持濕手，手套操作。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

LIN總線LIN是由摩托羅拉（Motorol與奧迪（Audi）等企業聯手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協議，主要用於車內分布式電控係統，尤其是麵向智能傳感器或執行器的數字化通訊場合。主要應用於電動門窗、座椅調節、燈光照明等控製。典型的LIN網絡的節點數可以達到12個。以門窗控製為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃開關、車窗升降電機、操作按鈕等，隻需要1個LIN網絡就可以把它們連為一體。而通過CAN網關，LIN網絡還可以和汽車其他係統進行信息交換，實現更豐富的功能。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

小而細微的事件構成生活日常的每一個部分，它讓我們的生活豐富多彩卻也繁瑣冗長，讓生活更簡單的是什麼？是自動化。自動化帶來了計算機的，讓人類擺脫了烽火戲諸侯的時代，後台程序的自動編寫使得信息交流更為快捷，漸漸地，計算機芯片出現在日常的角角落落，是每天回家已經煮好飯的自動電飯煲，是晚上解放雙手的自動洗衣機，是不用機械式上鎖的自動感應汽車。自動化應用數不勝數，這些僅是冰山一角。依靠自動化技術的發展，我國已經實現了大規模的自動控製設備，在交通運輸領域，研發製造地鐵、輕軌、磁懸浮列車、飛機、衛星；在通訊領域，所有衛星的發射、、電腦通訊網絡、光纖通訊、電纜通訊、控製係統等都必須依賴自動化才得以實現；在工業實驗領域，如石油、化工、電力、生產等都必須依靠電氣自動化進行操作、生產、加工、監控和維護。