產品名稱：大量供應 雷衝擊電壓發生器 全自動試驗變壓器 變電站電氣設備耐壓裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
大量供應 雷衝擊電壓發生器 全自動試驗變壓器 變電站電氣設備耐壓裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機電控噴射供油係統是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出，經濾清器過濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉速下運轉，因此輸出的油量不變，當油路內壓力升高時，壓力調節器開始工作，此時減壓閥打開，多餘的燃油經回油管返回油箱，從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統的油壓一定，所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比，因此可以通過控製噴油器的開啟時間來控製係統的供油量。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

而在上述這些環節中，智能變電站無疑是核心的一環。智能變電站是由智能化一次設備和網絡化二次設備分層構建，是實現變電站內智能電氣設備間信息共享和互操作的現代化變電站。智能化一次設備主要包括智能變壓器、智能高壓開關設備、電子式互感器等。：智能變壓器與控製係統依靠通信光纖相連，可及時掌握變壓器狀態參數和運行數據。在實現一次設備實現通訊的基礎上，網絡化二次設備分層構建還需要一個具有廣泛適用性、功能強大通訊協議，使設備能通過協議實現互操作，才能讓變電站的智能化變為可能。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

泄漏同軸電纜（LeakyCoaxialCable）通常簡稱為泄漏電纜或漏泄電纜，其主要工作原理是電磁波在泄漏電纜中縱向傳輸的同時通過槽孔向外界輻射電磁波；外界的電磁場也可通過槽孔感應到泄漏電纜內部並傳送到接收端。漏泄同軸電纜，是一種的同軸電纜,與普通同軸電纜的區彆在於：其外導體上開有用作輻射的周期性槽孔。普通同軸電纜的功能，是將射頻能量從電纜的一端傳輸到電纜的另一端，並且希望有的橫向，使信號能量不能穿透電纜以避免傳輸過程中的損耗。