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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
生產廠家 雷衝擊電壓發生器 變頻諧振串聯諧振 交直流分壓器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
周期性曲線周期性曲線是整個軸線長度上的重複周期誤差。沿軸的俯仰保持不變,但幅度可能變化。導致周期性曲線的可能原因主要是機床方麵的問題,如絲杠或傳動係統故障、編碼器問題或故障、長型門式機床軌道的軸線直線度。針對以上問題建議采用很小的采樣點間隔在一個俯仰周期上再測量一次,確認俯仰誤差。作為一項指導原則,如果你要檢查的是機床某元件的周期性影響,可將采樣間隔設為預期周期性俯仰的1/8,然後通過比較機床絲杠的螺距、齒條的齒距、編碼器、分解器或球柵尺俯仰、長型門式軌道的支撐點之間的距離等來確認可能的誤差來源。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
磁致伸縮液位計磁致伸縮液位計的傳感器工作時,傳感器的電路部分將在波導絲上激勵出脈衝電流,該電流沿波導絲傳播時會在波導絲的周圍產生脈衝電流磁場。在磁致伸縮液位計的傳感器測杆外配有一浮子,此浮子可以沿測杆隨液位的變化而上下移動。在浮子內部有一組磁環。當脈衝電流磁場與浮子產生的磁環磁場相遇時,浮子周圍的磁場發生改變從而使得由磁致伸縮材料做成的波導絲在浮子所在的位置產生一個扭轉波脈衝,這個脈衝以固定的速度沿波導絲傳回並由檢出機構檢出。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
後期數據處理在完成封閉場地測試後,測試工程師們會對測試數據進行後期處理,並繪製非常直觀的數據圖。可以從後的數據中看出自動駕駛車輛與目標是否發生碰撞,自動駕駛車輛在以一定的加速度減速至速度為0時與目標之間是否還有一定的**距離,其是否滿足《重慶市自動駕駛道路測試準入測試規範》中對於自動緊急製動的要求。展望相信在如此嚴格且規範的自動駕駛測試下,重慶的自動駕駛上路是**的,請對祖國的自動駕駛技術充滿希望與期待,就在不遠的未來,自動駕駛技術定能為人們的生活帶來巨大改變。