產品名稱：來電谘詢 雷衝擊電壓發生器 變頻串聯諧振 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 雷衝擊電壓發生器 變頻串聯諧振 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

一電動汽車感應式無線充電原理感應式無線充電技術是目前已經被成功地應用到一些電動汽車充電係統當中，發射係統埋在地麵以下，接收的線圈一般位於汽車底盤，發射線圈與接收線圈發生感應耦合，相當於一個可分離變壓器，通過線圈間的高頻電磁場對電能進行無線傳輸，其基本結構如所示。可以看到，來自於電網的工頻交流電經過整流和逆變轉化為高頻交流電，這個頻率一般是幾十到幾百KHz，電流通過補償電路到達原邊發射線圈，並在線圈中產生高頻電磁場，電動汽車上的副邊接收線圈通過電磁場吸收來自原邊的電能，之後再經過高頻整流、BMS電路等環節，終提供給負載電池充電。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

FPGA方法一般成本較高，但如果項目需要大量定製邏輯，這就是一種高成本效益的方法。這些器件對於構建ASI小批量產品的原型而言價值。這類應用的上市時間至關重要，而較大型產品需要持續的硬件靈活性。微控製器搭配邏輯與FPGA搭配CPU，這兩種器件類型都能為現場提供硬件靈活性。一旦基於閃存的器件成為常規，現場升級就會成為標準。早設計人員隻能夠升級固件，但現在硬件（邏輯）和固件都能夠在現場輕鬆實現升級。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

測試標準電源模塊的浪湧測試標準是參照IEC61000-4-5。該標準適用於電氣和電子設備在規定的工作狀態下工作時，對由開關或雷電作用所產生的有一定危害電平的浪湧電壓的反應。該標準不對絕緣物耐高壓的能力進行試驗，也不考慮直擊雷。該標準的試驗等級分類如下：表1試驗等級浪湧防護電路由於電源模塊體積小，在EMC要求比較高的場合，需要增加額外的浪湧防護電路，以提升係統EMC性能，提高產品的可靠性。