產品名稱：大量供應 衝擊電壓試驗裝置 乾式試驗變壓器 感應耐壓測試儀

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
大量供應 衝擊電壓試驗裝置 乾式試驗變壓器 感應耐壓測試儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

由於采樣電阻本身阻值非常小，如果直接讀電源端的電壓值會有導線引起的線損值導致誤差，所以一般是需要用高精度DVM表再去量測采樣電阻兩端的電壓值。IT64高精度雙極性直流電源，在供電輸出的同時也具有DVM的量測功能，可以如下圖所示連接測試，完成采樣電阻標定。用戶選擇一台IT6411S達成了高性價比的源表功能。IT64電源接線測試圖IT6411S係列IT64係列直流電源提供了豐富的電能基礎測量功能，內置了高精度的DVM數字電壓表用來量測外部電壓，顯示分辨率高達1mV。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

智能駕考是相對於監考官陪駕式人工監考而言的一種駕考方式，智能駕培駕考終端是其核心。智能駕培駕考終端經過三個發展階段：階段，PC機半智能階段，在封閉的場地內安裝傳感器設備，通過PC機對數據進行收集判斷，智能化水平較低，已被淘汰；階段，PC機智能評判階段，將PC機與傳感器進行集成，滿足在實際道路上工作、的要求，但由於穩定性問題，誤判較為嚴重，使用不方便；個階段，車載駕培駕考終端（即智能駕考駕培終端），采用嵌入式計算機、無線通訊、自動控製等技術，設備集成度高、使用方便、易維護、誤判率等。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

征能ES325E數字絕緣電阻表（5V）具有：量程～2GΩ，分辨率.1MΩ，額定電壓：25V/5V/1V/25V/5V，直流電壓:～1V，交流電壓:～75V，數據存儲5組。以下是測量發電機的絕緣電阻應用。打開征能ES325E數字絕緣電阻表（5V）儀表箱，配件有：儀表：1台，高壓棒：1支紅色，高壓測試線：2條（黑色,綠色各1條），電池：1.5V堿性電池6節，說明書、保用證：1套，儀表箱：1個。