- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 雷電衝擊電壓發生器 變頻諧振串聯諧振 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置
產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
對傳統汙染物的監測對傳統汙染物的監測主要是針對日常水體中常見汙染物的重點監測。根據的相關要求及其本站的實際監測條件,對水體中主要汙染物的監測包括了重金屬元素(銅、鋅、砷、汞、鎘、鉻等)、營養元素(氮、磷、鉀等)、元素(硒、氯、硫等)。通過如上監測對水體的日常汙染狀況進行把握與評價。同時,傳統汙染物的監測還包括了對特定企業排汙點的汙水監測,作為其環保達標的重要依據。對水體中的有機物在傳統的汙染物的基礎之上工業以及農業淋容等多方麵因素會對水體中造成一定的有機物汙染,在針對有機物的汙染監測過程中傳統的監測方法無法在精度與效率方麵達到要求。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
如果其內部的控製電路如果冇有進行隔離,會造成內部電路會燒壞,從而造成充電樁短路或者觸電死亡等危險事件的發生。在新的國標中關於充電樁在承受的浪湧(衝擊)抗擾度明確規定:充電機應能承受《B/T17626.5-2008》第5章規定的試驗等級為3級的浪湧(衝擊)抗擾度試驗。那充電樁的隔離保護該如何進行呢?充電樁內部架構通過充電樁的內部架構可以發現,目前充電樁主要涉及的控製管理單元包括:主控單元、電壓控製單元、電流控製單元、顯示控製單元、電池控製單元、打印控製單元。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統稱為速度傳感器。旋轉式速度傳感器的結構和特征旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸,這類傳感器的工作原理如所示。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈衝傳感器,發送出一連串的脈衝。每個脈衝代表著一定的距離值,從而就能測出線速度V。