產品名稱：定製定做 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 超低頻耐壓測試儀

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
定製定做 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 超低頻耐壓測試儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

流量傳感器則是通過對供水管流量的監測，預警其可能出現的管道破損。據了解，這一灌溉智能監測係統已獲，而其灌溉智能控製和監測係統則獲得實用新型。目前，月光廣場已經實現綠地實時監測和智能灌溉同步試點，全市開展土壤墒情監測的點位已有2個，分布在主要道路、廣場遊園的綠地中。現在主要監測土壤的濕度和溫度，接下來，還將考慮拓展監測範圍，包括土壤的pH值，氮、磷、鉀成分等，未來有望對城市綠化景觀進行智能灌溉和精細化養護。台灣新竹安裝345個空氣質量傳感器日前，台灣新竹為監測空氣質量，在該市安裝了345個微型空氣質量傳感器，其中以新竹科學園區、香山工業區、交通要道等處布建多，讓民可上網查詢空氣質量，做好因應，守護健康。月17日，新竹市環保局表示，微型傳感器附掛在燈杆上，距離地麵高度約3米，監測項目包含溫度、濕度、細懸浮微粒（PM2.5）、風速、風向等數據，3分鐘就能產生一筆數據。據新竹市環保局長江盛任介紹，微型傳感器能夠24小時全天候監控空氣質量變化，一旦發生異常，係統就會發出警告，稽查人員能夠通過電腦資料，實時掌握可能違法的空汙排放來源及事件，讓稽查效率事半功倍。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

LED燈具作為節能項目的重要手段，正得到越來越廣泛的應用。而大型LED燈具同樣有相對較大的發熱量，散熱結構的好壞影響著LED燈具的質量及壽命，紅外熱像儀通過檢測LED燈具散熱器表麵的溫度分布，幫助工程師改善散熱設計，提高LED燈具的產品質量及壽命。為什麼要對LED燈具進行散熱由於LED的功率在不斷提高，及空間具有一定局限性，LED燈具散熱成了比較突出的問題，需要開發更加專業的散熱器才能在今後滿足LED燈具對於散熱的更高需求。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

動力電池將新能源汽車的動力電池驅動壓縮機需要幾個步驟，要將直流電轉化為交流電（逆變），然後調整交流電頻率使其能穩定驅動壓縮機中的電機，該部分的功能部件在車輛中以空調驅動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時，想必工程師們會立刻想到一個名詞：乾擾。新能源車空調係統乾擾的終結果就是空調控製器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控製板上的CAN。因此相比於燃油車，新能源車的空調係統性使其不可避免的要進行CAN總線通信隔離。