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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
30年經驗 衝擊電壓發生器 帶時間直流高壓發生器 CVT檢驗諧振升壓裝置產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
電力電子技術電力電子表技術是電力技術和電子技術的結合,可實現交直流電流的相互變換,並可在所需的範圍內實現電流、電壓和頻率的自由調節。采用這些技術和產品,可做成電源(如UPS、高頻電源、開關電源、弧焊機逆變電源等)和交流變頻器等產品。這些變頻裝置的核心,是大功率半導體器件。以磁傳感器為基礎的電流傳感器被用來監測控製和保護這些大功率器件。霍爾電流傳感器響應速度快,且依靠磁場和被控電路耦合,不接入主電路,因而功耗低,抗過載能力強,線性好,可靠性高,既可作為大功率器件的過流保護驅動器,又可作為反饋器件,成為自控環路的一個控製環節。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
汽車行業ADAS功能需求日益增長,防疲勞駕駛是一個熱門方向,對於駕駛員狀態的檢測,人臉識彆是基礎,隻有快速準確地識彆到人臉,才能對人臉狀態進行。本文將介紹基於S32V來實現人臉識彆的應用。S32V視覺處理平台NXP於215開始推出S32V平台,現在已經推出了代型號S32V234,代目前已經在樣品階段,該平台為ADAS視覺處理,提供了視覺係統應用所需的性能和功能。對於圖像處理,S32V具有自己的特色:硬件方麵:具有兩路CSI和兩路並口攝像頭接口,提供了可圖形化編程的ISP、APEX,以及3D渲染的GPU。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
串口同時也是儀器儀表設備通用的通信協議;很多GPIB兼容的設備也帶有RS-232口。同時,串口通信協議也可以用於獲取遠程采集設備的數據。串口通信的概念非常簡單,串口按位(bit)發送和接收字節。儘管比按字節(byte)的並行通信慢,但是串口可以在使用一根線發送數據的同時用另一根線接收數據。它很簡單並且能夠實現遠距離通信。比如IEEE488定義並行通行狀態時,規定設備線總常不得超過20米,並且任意兩個設備間的長度不得超過2米;而對於串口而言,長度可達1200米。