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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
30年經驗 雷電衝擊電壓發生器 電纜耐壓試驗裝置 多倍頻發生器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
對此,車主可以將四個車窗打開一條細縫,將部分車內汙濁的空氣驅除,這對開啟空調暖風之後感覺胸口發悶的症狀,會得到有效緩解。另外,開空調時多使用外循環,這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內。汽車的空調係統的好壞對汽車的使用至關重要,而車身的整體的氣密性將直接影響到空調係統工作的效率。在進行汽車檢測時,打開車內的空調係統(運行一段時間),再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門、玻璃銜接處等發生氣密泄漏,則可以看到此處的溫度和外界環境溫度並不一樣。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
因此可真正實現白天/黑夜24小時監控。具備真正的雲霧穿透能力大氣、雲霧煙塵等會吸收可見光和近線,但是對於3~5微米(中波區)和8~14微米(長波區)的卻是透明的,因此傳統攝像機很難在雲霧密布的環境下拍攝到清晰的圖像,而熱成像攝像卻能有效穿透大氣、雲霧等環境拍攝出清晰的圖像。目標熱能分布溫度場監測熱成像攝像機能夠顯示物體溫度場,將人眼不能直接看到的目標表麵溫度分布情況,變眼可以看到的代表目標表麵溫度分布的熱圖像,通過對溫度場的監控可即時發現溫度異常,預防由於溫度異常引發的隱患,如火災。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
從以上測試結果可以看出,電壓優先模式下,保證電壓的輸出波形質量,電流有可能會過衝;而在電流優先模式下,不管啟動電流是毫安還是安培級,IT6100B都能很好地管理過衝,保證電流的輸出波形質量。艾德克斯IT6100B係列(86~1200W)為高速高精度的可編程直流電源,滿載上升快可達500us,分辨率可達0.1mV/0.01mA,輸出波形優先模式可讓電壓或電流的上升波形高速且無過衝,在航天電源模塊等高精度測試領域廣泛應用。