
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
生產廠家 衝擊電壓發生裝置 智能型直流高壓發生器 三倍頻電源發生器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
它可以從室外飛進建築物或洞穴,在人員受到傷害之前幫助評估情況。飛得更快更遠——與以前的版本相比,新版本可以飛得更快更遠。可以以每小時21公裡的速度飛行。由於飛行速度更快,它的飛行距離也比之前的版本有所增加,現在增加到了2公裡。提高了圖像畫質——BlackHornet3提高了整體圖像質量。該係統配備了較新的FLIRLepton熱傳感器和高清攝像頭,能提供更清晰的圖像處理,為操作人員更好的提供情報。模塊化——舊的BlackHornet版本傳感器和電池是一體式的。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
因為顯示給出千分之一分貝的功率或分數赫茲的頻率並不意味著該儀有測量這些細微變化的能力。通常這些顯示的位數遠遠超過了儀器在這一水平的測量能力。要充分了解一個射頻儀器的測量能力,往往要參考說明書或數據表。前後一致的定義可以減少您測量中可能出現的混淆。以下是您在使用中會經常看到的一些關鍵術語:分辨率-儀器所能可靠檢測到的改變;重複性-在同樣條件下多次進行同一測量獲得相同結果的能力;不確定性-對被測量的準確值缺乏認知部分的量化;精度-儀器在一定誤差範圍內測量一個參數實際/值的能力。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
冬天到了,很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風,但這種做法其實不妥。因為冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不會快速提升車內溫度,反而增加了發動機的負擔,耽誤了發動機溫度的正常提升。如果急於打開空調暖風取暖,會損耗蓄電池的電能,待車輛行駛之後才開,則可利用發電機供電。除了開啟空調暖風,還可以利用發動機散熱器水溫提供暖氣,這樣不需要打開壓縮機,相對使用空調的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內長時間開啟空調暖風後,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。