產品詳情
  • 產品名稱:HN係列 雷衝擊電壓發生器 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)HN係列 雷衝擊電壓發生器 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
HN係列 雷衝擊電壓發生器 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置HN係列 雷衝擊電壓發生器 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

HN係列 雷衝擊電壓發生器 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置便攜式熱工儀表檢定儀(以下簡稱“檢定儀”)是我們研製開發的一種新型的熱工儀表檢定裝置。該產品采用大規模集成電路、數字顯示技術,把標準電壓(毫伏)發生器、調節、顯示組成一體,具有操作簡便、讀數準確、重量輕、體積小等優點。改變了以往對二次熱工儀表檢定所采用的逐盤轉動直流電位差計進行平衡讀數的傳統方法,提高了檢定效率。另外,設有電勢正負轉換開關,為電子電位差計等具有溫度補償的熱工儀表的零位檢定與修理提供了方便。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


本文討論幾個能夠展示這種測試價值的例子。個例子是關於“擴頻時鐘發生器(SSCG)”的輻射特性,分彆在“關”和“開”的狀況下對其掃描。在個例子中,設計團隊對比了代半雙工串行解串器(串行器/解串器)係統與代全雙工係統。結果驗證了新一代功能及其優勢,不但幫助客戶縮短了產品上市時間,並在客戶中產生了積極的影響。極近場EMI掃描技術快速磁性極近場測量儀器可以捕獲和顯示頻譜和實時空間掃描結果的可視圖像。HN係列 雷衝擊電壓發生器 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


當前,我國對新能源汽車有明確要求:規定了整車廠須具備動力係統、驅動係統、控製係統集成測試能力、電子電控測試係統功能測試能力;對於零部件廠商來說,這一塊的測試開發能力也是重中之重,包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控製器的測試標準遵循國標《GB-T18488電動汽車用電機及其控製器》,試驗項目包括一般性能、環境試驗、溫升試驗、電機轉矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內容:空載試驗、負載效率試驗、堵轉試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉速、超速試驗、電機控製器保護試驗等。HN係列 雷衝擊電壓發生器 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置

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