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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
使用方法 衝擊電壓發生裝置 試驗變壓器 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
傳統的解決方案是加TVS管,但它有比較大的體積和相對高的重量等缺點。那麼ADI是怎麼解決的呢?Lorry解答到:“我們考慮SurgeStopper,通過反饋和MOSFET控製把瞬間脈衝的乾擾電源尖峰部分消掉,確保輸出電壓在我們設定的標準範圍之內,車身係統係統會更加**。再結合可控的電源工藝,車身係統就不會因為意外的乾擾造成組件損壞。”:可替代TVS和絲的浪湧器方案。激光雷達、普通雷達、相關測量測控單元是未來自動駕駛非常核心和關鍵的平台。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
相較於手持式體溫檢測設備,它更方便,也更**。但劉建國解釋,國內已有紅外無感測試產品目前存在兩大技術痛點,其一是複雜環境適應性較差,存在篩查測量不準確問題,其二是在人員走動戴口罩條件下,人臉識彆難度大。此次,研究團隊利用在光電集成光電子工程方麵積累的經驗,提出了自標校算法,突破了室外複雜環境下溫度監測不準確的難題,使溫度篩查不再局限於溫度測量,大幅度提升了在人群中對發熱個體篩查的概率。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
測控技術是直接應用於生產生活的應用技術,它的應用涵蓋了“農輕重、海陸空、吃穿用”等社會生活各個領域。儀器儀表技術是國民經濟的“倍增器”,科學研究的“先行官”,**上的“戰鬥力”以及法製法規中的“物化法官”。計算機化的測試與控製技術以及智能化得精密測控儀器與係統是現代化工農業生產、科學技術研究、管理檢測監控等領域的重要標誌和手段,發揮著越來越重要的作用。測控技術與儀器儀表技術的應用測控技術是一門應用性技術,廣泛用於工業、農業、交通、航海、、**、電力和民用生活各個領域。