產品詳情
  • 產品名稱:帶通訊 衝擊電壓測試係統 智能型直流高壓發生器 CVT交流耐壓裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)帶通訊 衝擊電壓測試係統 智能型直流高壓發生器 CVT交流耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
帶通訊 衝擊電壓測試係統 智能型直流高壓發生器 CVT交流耐壓裝置帶通訊 衝擊電壓測試係統 智能型直流高壓發生器 CVT交流耐壓裝置產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

帶通訊 衝擊電壓測試係統 智能型直流高壓發生器 CVT交流耐壓裝置在中,RO選100Ω是基於紅外接收二極管感應紅外光靈敏度考慮的。R0過大,通過紅外發射二極管的電流偏小,BPW83型紅外接收二極管無法區彆有脈搏和無脈搏時的信號。反之,R0過小,通過的電流偏大,紅外接收二極管也不能準確地辨彆有脈搏和無脈搏時的信號。當紅外發射二極管發射的紅外光直接照射到紅外接收二極管上時,IC1B的反相輸入端電位大於同相輸入端電位,Vi為“O”。當手指處於測量位置時,會出現二種情況:一是無脈期。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


我們的日常工作經常要從顯示屏幕上讀取測量數據,如汽車儀表盤上用數字表示的速度、實驗室溫度,或者是示波器上所顯示的讀數。儘管我們很相信這些測量數據,但它們不是準確的,汽車速度計上所顯示的速度很容易出現幾公裡/小時的誤差,溫度測試也可能會相差好幾度。速度計上的小小誤差還不是什麼大問題,但當我們建立一個專業的測量和數據采集係統時,認識可能存在的誤差是非常重要的。任何數字測量係統都存在一個局限,即代表實際測量值的數字是有限的,其數量由所使用的位數決定。帶通訊 衝擊電壓測試係統 智能型直流高壓發生器 CVT交流耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


啟動期間的輻射電路上圖顯示了啟動過程中的輻射電路,將熱圖像和視覺圖像進行數字融合。對穿過管道的偽正交直線LiLi2和Li3進行了剖麵。在右側,直線Li2顯示的是一個較冷、不均勻的區域,應進一步調查,因為這可能意味著熨平板的厚度或用於飾麵的粘合劑發生變化。綠色的Li4線強調了這種不應該沿著幾分米長的管道發生的熱變化。終選擇FLIRE8ValerioDiStefano一直在使用FLIRE8紅外熱像儀檢查地板供暖係統。帶通訊 衝擊電壓測試係統 智能型直流高壓發生器 CVT交流耐壓裝置

姓名:
電話:
您的需求: