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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 雷衝擊電壓發生器 電纜交流耐壓試驗裝置 匝間絕緣電阻測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機電控噴射供油係統是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出,經濾清器過濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉速下運轉,因此輸出的油量不變,當油路內壓力升高時,壓力調節器開始工作,此時減壓閥打開,多餘的燃油經回油管返回油箱,從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統的油壓一定,所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比,因此可以通過控製噴油器的開啟時間來控製係統的供油量。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
下麵的方程1描述了期望達到的動態範圍的提高量:ΔL=5log(n)[1]ΔL:通過互相關技術相位噪聲靈敏度的提高量(單位dB)n:互相關的次數舉個例子,如果互相關的次數為10,相位噪聲的靈敏度提高5dB.理論產生脈衝調製信號的通用方法是使用信號源來持續不斷對載波和脈衝波形進行幅度調製,在進行調製之前,先介紹幾個脈衝的標準術語,是脈衝信號的波形,表1表示脈衝信號幾個主要參數。圖脈衝波形圖表脈衝信號的標準術語除了知道脈衝信號的時域特性外,脈衝信號的頻域特性也是非常重要的,由調幅原理可知道,產生調幅信號是通過載波和調製信號相乘來實現,而信號在時域的相乘等於信號在頻域的卷積。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
互電容是的液位測量方法,其主要原因之一是它無需測量傳感器的寄生電容。說到電容感應技術,我們想到的是不同設備的用戶界麵所使用的電容感應按鈕。但這是電容感應技術的用途嗎?非也。該項技術可用於任何係統輸入可能引起電容變化的應用。電容傳感器在許多應用中可以取代傳統技術,如液體位置測量、濕度感應、金屬物體檢測等。它不會受環境條件變化的影響,同時更加可靠和穩定。液體位置測量也是咖啡機等家用電器的一項重要功能。