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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
定製定做 衝擊電壓測試係統 帶時間直流高壓發生器 交直流耐壓測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
在智能手表中接入高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊,這個GPS模塊由GPS模塊(芯片)、電池、天線和通訊器件等部件組成。同時監控者隻需在上安裝客戶端軟件,便可以通過該軟件,掃描智能手表自帶的電子信息,再輸入智能手表一的驗證碼,讓軟件與智能手表成功綁定,當穿戴者帶上智能手表後,家人就可以通過此款軟件來實時監控其位置信息。智能手表選擇GPS模塊SKG8A的原因:強大的GPS能力高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊具有抗乾擾能力,支持天線檢測,擁有多種模式,支持FLP模式,在極低的功耗下依然能擁有較高的精度。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
新型傳感器的現狀與發展傳感技術是當今世界發展為迅速的高新技術之一。新型傳感器不僅追求高精度、大量程、高可靠、低功耗,還向著集成化、微型化、數字化、智能化發展。智能化傳感器的智能化指把常規傳感器的功能同計算機或其他元件的功能相結合構成一個立的組合體,使其既具有信息拾取和信號轉化功能,又有數據處理、補償和決策能力。網絡化傳感器的網絡化就是使傳感備和計算機網絡連接的功能,實現遠距離的信息傳遞和處理能力,即實現測控係統的“超視距”測量。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
工程師用四通道在線編程器P8-ISP對客戶樣機編程時,發現現象確如客戶所說的一致。憑著豐富的編程調試經驗,我們的工程師將問題為芯片被誤操作,導致被加密,查閱芯片技術手冊後將根源鎖定到2個寄存器上。為了解決這個問題,工程師將P8-ISP的時序代碼作相應的修改,在執行擦除、編程操作之前,將2個寄存器的置位順序做了調整,使MCU處於解密狀態,確保芯片在編程過程中不會被誤加密。采用更新好時序的P8-ISP來燒寫MCU後,客戶的汽車電子標簽(OBU)燒片效率和良品率都有了明顯提高,百萬套OBU量產也不再是難事。