產品詳情
  • 產品名稱:帶通訊 衝擊電壓測試係統 乾式試驗變壓器 CVT諧振耐壓裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)帶通訊 衝擊電壓測試係統 乾式試驗變壓器 CVT諧振耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
帶通訊 衝擊電壓測試係統 乾式試驗變壓器 CVT諧振耐壓裝置帶通訊 衝擊電壓測試係統 乾式試驗變壓器 CVT諧振耐壓裝置產品簡介:

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

此外,當前的純電動新能源汽車,除了采用單一驅動電機方案外,還存在如雙電機四驅、輪轂電機驅動、輪邊電機驅動等多軸驅動方案,都是未來的發展方向。新能源電機恒功率範圍、啟動扭矩、調速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關注度越來越高,也是評價新能源電機優劣的重要指標。現階段,新能源汽車、特彆是乘用車電機趨向於高轉速、率、高穩定性的方向發展。為什麼新能源汽車,特彆是乘用車的轉速要做高?近年來,主要汽車企業加大了新能源汽車車型上市步伐,紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產品,可供消費者選擇的車型日益增多,市場競爭也日趨激烈,加快了新能源電機技術的改良,其中有一個方向就是轉速越來越高,對新能源乘用車來說,高轉速有兩大優點:一是對於新能源電機來說,轉速高,功率密度高,體積遠小普通電機適於新能源汽車的應用;二是轉動慣量小、動態響應快、峰值轉速性能好。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


測試準備使用儀器2.測試原理音頻信號感應法用音頻信號發生器向電纜中注入一特定頻率的音頻電流信號,該電流信號在電纜周圍就會產生音頻磁場,通過傳感器線圈接收這一特定頻率的音頻磁場,經磁聲或磁電轉換為人們容易識彆的聲音信號或其它可視信號,即可探測出電纜的路徑。測試方法一:直連法所示的是通過相和金屬護層之間注入信號的接線方式,其他的還有通過金屬護層和大地之間、相和大地之間等幾種注入信號的接線方式。帶通訊 衝擊電壓測試係統 乾式試驗變壓器 CVT諧振耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


分布式光纖溫度傳感係統是一種用於實時測量空間溫度場分布的傳感係統,實質上是分布光纖拉曼(Raman)光子傳感器(DOFRPS)係統,它是近年來發展起來的一種用於實時測量空間溫度場的光纖傳感係統。本文擬在簡要闡述分布式光纖監測技術和分布式光纖溫度監測技術及其校準原理的基礎上,對分布式光纖傳感溫度測試係統性能標定方法進行介紹,為該係統在工程結構監測中的應用提供借鑒。原理介紹1.分布式光纖監測技術光纖光時域反射(OTDR)原理當激光脈衝在光纖中傳輸時,由於光纖中存在折射率的微觀不均勻性,會產生瑞利散射,在時域裡,激光脈衝在光纖中所走過的路程為2L,可表示為2L=V×t式中:V——光在光纖中傳播的速度,可表示為V=cn,其中c為真空中的光速,n為光纖的折射率;t——入射光經背向散射返回到光纖入射端所需的時間。帶通訊 衝擊電壓測試係統 乾式試驗變壓器 CVT諧振耐壓裝置

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