產品詳情
  • 產品名稱:三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置

三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器(DSP)、複雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成,將係統、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

智能網聯汽車本身具備自主的環境感知能力,也是智能交通係統的核心組成部分,是車聯網體係的一個結點,通過車載信息終端實現與車、路、行人、業務平台等之間的無線通信和信息交換。智能網聯汽車的聚焦點是在車上,發展重點是提高汽車**性,其目標是無人駕駛汽車。智能網聯汽車(IntelligentConnectedVehicle,ICV)屬於一種跨技術、跨產業域的新興汽車體係。從不同角度、不同背景對它的理解是有差異的,各國對智能網聯汽車的定義不同,叫法也不儘相同,但目標都是可上路**行駛的無人駕駛汽車。
 三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置技術參數:

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置近部發布了物聯網十二五規劃,預示物聯網技術作為新興戰略產業將會獲得迅速發展;在物聯網涉及的關鍵技術中,無線技術是其中一個非常重要的技術領域,無論是在傳感層傳感器之間的組網和通訊或者網絡層網關,路由器之間的通訊,都涉及到無線通訊的技術的方方麵麵。我們知道,物聯網使用的無線技術涉及到非常高的通訊頻率和比較寬闊的頻譜範圍,在2.4GHz上運行的標準化無線設備和技術(如藍牙4.0、ZigBeePRO、WiFi),這個頻率幾乎可以方便的用於世界上任何地方。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置頻率設置:在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處於關閉狀態,則打開並輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

拿出ES31E接地電阻土壤電阻率測試儀。這次使用的是四線精密測試接地電阻(以下接下均參照此圖)默認接地棒之間的距離為5米。打接地棒電流極紅色。打接地棒電壓極黃色。將綠色與黑色同時鉗到設備的接地引下線上。分彆把對應顏色插入到儀表接口上。整體圖。旋轉開關到接地電阻檔RE檔,此檔就是測量接地電阻的。按TEST紅色鍵開始測試。1秒,此時還有7秒就完成。得出接地電阻來,3.28歐,此時的接地情況良好,檢收合格。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態,則打開並輸出直流源,若直流源已處於輸出狀態,則直接按量限百分比輸出相應幅度。

冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋,測量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號端、地線端分彆與對應ECU的兩端子間的電阻值),其線路應導通。若線路不導通或電阻值大於規定值,則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸,應進一步檢查或更換。用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點火開關關閉,拆下傳感器的連接器,用汽車萬用表的Rx1擋,測試傳感器兩端子的阻值。三相功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 高質量供應 多功能電測儀表校驗裝置

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