產品名稱：三相標準測試源 多表位電壓監測儀校驗台HN8000 30年經驗 多功能儀表校驗裝置

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 三相標準測試源 多表位電壓監測儀校驗台HN8000 30年經驗 多功能儀表校驗裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

下麵我們介紹常用的兩類蜂鳴器:有源蜂鳴器和無源蜂鳴器。從驅動方式分類，有源驅動和無源驅動，有源蜂鳴器又稱為直流蜂鳴器，其內部已經包含了一個多諧振蕩器，隻要在兩端施加額定直流電壓即可發聲，具有驅動、控製簡單的特點，但價格略高。無源蜂鳴器又稱為交流蜂鳴器，內部冇有振蕩器，需要在其兩端施加特定頻率的方波電壓（注意並不是交流，即冇有負極性電壓）才能發聲，具有可靠、成本低、發聲頻率可調整等特點。有源蜂鳴器與無源蜂鳴器有什麼區彆：這裡的“源”不是指電源，而是指震蕩源。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     三相標準測試源 多表位電壓監測儀校驗台HN8000 30年經驗 多功能儀表校驗裝置在炎熱的夏天，車內空調係統的穩定可靠運行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調故障呢？本文將為您介紹。為什麼要用隔離？從能源種類來看，目前公路上的車型主要可以分為兩類，一類是使用傳統汽油、柴油作為燃料的車輛，另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調係統有什麼區彆呢？傳統的燃油車輛，空調壓縮機是由發動機直接將動能傳遞給空調壓縮機，而新能源汽車的空調壓縮機則是由車內的電池驅動的。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

有的數據采集器的通道數可擴展至數百甚至數千個，但受到被測目標尺寸的限製，這些通道數往往是理論上的，極少用在實際檢測中。紅外熱像在汽車電子檢測方麵的應用案例電路板及元器件檢測A電路板測試當前，電子設備主要失效形式就是熱失效。而汽車作為熱能轉為動能的係統對電子設備的要求則更高。據統計，電子設備失效有55%是溫度超過規定值引起，隨著溫度增加，電子設備失效率呈指數增長。一般而言電子元器件的工作可靠性對溫度極為敏感，器件溫度在7-8℃水平上每增加1℃，可靠性就會下降5%。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

示波器用戶在進行幅值/峰值等垂直量測量時，偶然遇到測量結果與預期稍有偏差，測量不夠準確的問題，使用戶對示波器的測量精度產生了質疑，在這裡說說示波器幅值/峰值等垂直量測量為什麼出現測量偏差，針對這種現象將如何改進從而減少測量誤差。客戶在使用示波器測量高頻信號、強電壓、微小信號或者電源紋波、噪聲等的幅值/峰值等垂直量時，測量值出現偏差，垂直量測量值偏小或偏大等，導致用戶對示波器測量準確性產生質疑。示波器測量疑問示波器垂直量測量出現偏差的原因歸結為以下四點：低頻補償調節與否；示波器的底噪乾擾對測量的影響；示波器的幅頻特性曲線差異；④示波器的垂直分辨率對測量的影響。