產品名稱：三相程控功率源 電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 交直流儀表檢定裝置

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 三相程控功率源 電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 交直流儀表檢定裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

如電子設備不滿足噪聲限製規則，則產品就不能出售和使用。由於上述種種原因，在電源設備中必須要設計使用滿足要求的電網噪聲濾波器。EMI噪聲和濾波器的類型在電源設備輸入引線上存在二種EMI噪聲：共模噪聲和差模噪聲，如所示。把在交流輸入引線與地之間存在的EMI噪聲叫作其共模噪聲，它可看作為在交流輸入線上傳輸的電位相等、相位相同的乾擾信號，即的電壓V1和V2。而把交流輸入引線之間存在的EMI噪聲叫作差模噪聲，它可看作為在交流輸入線傳輸的相位差180°的乾擾信號，即中的電壓V3。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     三相程控功率源 電壓監測儀檢定裝置 生產廠家 交直流儀表檢定裝置本應用測試針對非標稱50Ω的線纜，包括同軸、雙絞線、差分高速數據線的測試，包括阻抗參數、S參數（插損、駐波、Smith圖等等），也可以繪製眼圖。根據電纜的性能，如頻率範圍、長度、是否差分，設置時域門控，可以按照線纜連接的位置，門控選通，獲得實際物理線纜的各項參數結果。門控選通測試結果對應被測線纜，不含接頭和夾具以及其它測試線纜。必要性和難點由於被測線纜不是50Ω標準同軸線纜，可能是高速數據線、差分線等。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

基於視覺的**係統在汽車應用中幾乎變得隨處可見。多種高清顯示屏正在控製台、後座靠背以及儀表板上悄然出現，以充分滿足信息需求。此外，汽車製造商也在越來越多地部署攝像頭，以提高**性，實現駕駛員輔助應用（提高倒車和停車的可視性）。美國公路交通**管理局(NHTSA)擬定了新的汽車**條例，要求在214年所有汽車都將後置攝像頭及顯示屏作為標準配置。倒車事故每年都會造成數百人死亡和數千人受傷，該條例旨在減少這一傷亡數字。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

德國“工業4.研發白皮書”及“工業4.實施戰略及參考架構”都將無線技術作為工業4.網絡通信技術研究和中的重要組成部分，其中Wi-FNFzigbe2G/3G/4LORA等無線技術成為連接傳輸層的重要技術。每個層次的工業通訊方式略有差異。結合的五級層次架構，每層之間的通訊方式都不一樣，考慮到每個層次所賦予的職責和使命差異，工業通訊方式也存在差異。在ERP層和MES層，主要是以路由器、工業以太網和總線的方式互聯，在目前的的網絡通訊上，冇有太多的變化。