產品詳情
  • 產品名稱:三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置

三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器(DSP)、複雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成,將係統、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

單芯片雷達的簡圖雷達傳感器的應用迄今為止,單芯片雷達的應用領域是汽車**。雷達成為大多數汽車中先進駕駛輔助係統(advanceddriver-assistancesystems,ADAS)的核心。自適應巡航控製、自動刹車、後備箱物體檢測、盲點檢測、變道輔助、來車警告係統都采用了雷達技術。目標是減少駕駛員失誤,從而減少車禍次數和傷亡人數。目前為止,上述目標正在實現。事實上,這些新的子係統非常有效,因此正在強製所有汽車安裝先進駕駛輔助係統。
 三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置技術參數:

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置在類內識彆方麵,HOKC等人[1]使用小波變換方法成功識彆出了BPSK和4PSK信號;POLYDOROSA和KIMK[2]提出了似然比調製識彆器,它成功地識彆了BPSK和QPSK信號。在類間識彆方麵,KANNANR和RIDS[3]使用離散小波變換成功識彆出DPSK、PSK和MSK;HAZZAA[4]等人提出基於特征的方法成功識彆出FSK、ASK、PSK、QAM等信號,但是所設計的識彆器計算量比較大。三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置頻率設置:在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處於關閉狀態,則打開並輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

源測量單元(SMU)是一種可以提供電流或電壓,並測量電流和電壓的儀器。SMU用來對器件和材料進行I-V表征,是為測量非常靈敏的弱電流,同時提供或掃描DC電壓而設計的。在擁有長電纜或其他高電容測試連接的測試係統中,某些SMU可能不能在輸出上容忍這樣的電容,從而產生有噪聲的讀數和/或振蕩。泰克日前為Keithley4200A-SCS參數儀推出兩款源測量單元(SMU)模塊。4201-SMU中等功率SMU和4211-SMU高功率SMU(選配4200-PA前置放大器)可以進行穩定的弱電流測量,包括在高測試連接電容的應用中也非常穩定,使用非常長的三芯同軸電纜來連接器件的應用。三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態,則打開並輸出直流源,若直流源已處於輸出狀態,則直接按量限百分比輸出相應幅度。

傳統的解決方案是加TVS管,但它有比較大的體積和相對高的重量等缺點。那麼ADI是怎麼解決的呢?Lorry解答到:“我們考慮SurgeStopper,通過反饋和MOSFET控製把瞬間脈衝的乾擾電源尖峰部分消掉,確保輸出電壓在我們設定的標準範圍之內,車身係統係統會更加**。再結合可控的電源工藝,車身係統就不會因為意外的乾擾造成組件損壞。”:可替代TVS和絲的浪湧器方案。激光雷達、普通雷達、相關測量測控單元是未來自動駕駛非常核心和關鍵的平台。三相程控功率源 多表位電壓監測儀檢定裝置 作用 多功能電測儀表檢定裝置

姓名:
電話:
您的需求: