產品名稱：交直流變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗裝置 價格 三相儀表校驗台

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交直流變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗裝置 價格 三相儀表校驗台

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

根據設計的不同，在任何地方測量的電壓從幾μV到幾百個μV不等，尤其是在多個電阻需要被設計的時候。通過DMM測量電阻時，DMM的工作原理是向電阻注入一定的電流，然後測量它的電壓降。因為電流是已知的，所以可以計算出電阻值。然後，如果存在熱電動勢，它的測量電壓將會被改變，導致電阻測量中的誤差。舉例：一個10Ω的電阻通過一個1mA的電流源進行測試，通常情況下將會產生10mV的電壓。如果電阻仿真模塊產生一個100μV的熱電動勢，那麼測量誤差為1%。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交直流變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗裝置 價格 三相儀表校驗台汽車電子是車體以及車載汽車電子控製裝置的總稱，包括發動機控製係統、底盤控製係統和車身電子控製係統等。汽車中一旦其中一個係統或部件工作異常，輕則車輛不能啟動，嚴重的會威脅到生命**。所以，不管是汽車還是汽車零部件生產廠商，在出廠之前都會對每個部件做嚴格周密的檢測，如傳感器測試、發動機測試、蓄電池測試、絲測試等。汽車電子測試如何選擇直流電子負載在汽車電子領域相關產品測試時，需要用到很多不同規格的電子負載，甚至配合相關的軟件才能方便快速的完成測試並得到的測試數據。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

將泄漏電流限製在一個很小值，這對提高產品**性能具有重要作用。小功率電器（＜2KW）的泄漏電流可用自帶隔離電源的泄漏電流測試儀來測量。泄漏電流測試儀，用於測量電器的工作電源（或其它電源）通過絕緣或分布參數阻抗產生的與工作無關的泄漏電流。其輸入阻抗模擬阻抗。泄漏電流測試儀主要由試驗電源、阻抗變換、量程轉換、交直流轉換、指示和聲光報警電路組成。泄漏電流測試儀的操作方法插上電源，接通電源開關，電源指示燈亮；選擇電源量程，按下所需電流按鈕；選擇泄漏電流報警值；選擇測試時間；將被測物接入測量端，啟動泄漏電流測試儀，將試驗電壓升至被測物額定工作電壓的1.06倍（或1.1倍），切換相位轉換開關，分彆讀取二次讀數，選取數值大的讀數泄漏電流值。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

反摩爾定律逼著所有的硬件設備公司必須趕上摩爾定律所規定的更新速度，而所有的硬件和設備生產廠活得都是非常辛苦的。曾經的太陽公司就是受反摩爾定律影響的例子，其由於無法跟上整個行業的速度，被IT生態鏈上遊的軟件公司甲骨文並購了。AMD要不是因為對英特爾反壟斷的限製，恐怕也已經不存在了。積極影響：反摩爾定律促成科技領域質的進步，並為新興公司提供生存和發展的可能。和所有事物的發展一樣，IT領域的技術進步也有量變和質變兩種。