產品名稱：三相交直流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗台HN8000 HN係列 多功能指示儀表校驗裝置

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 三相交直流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗台HN8000 HN係列 多功能指示儀表校驗裝置

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

和白熾及熒光燈相比，白光發光二極管具有壽命長、光效高、功耗低、無輻射、**性好、可靠性高等特點，被稱為"綠色照明"並得到迅猛發展。白光LED在未來市場競爭力。世界範圍內約140多億的白熾燈轉換成更節能的LED。日本10年前就將LED作為21世紀照明技術，也發布了在幾年內逐步結束白熾燈的銷售政策。除了照明優勢外，LED還具備響應時間短和高速調製等特性。白光LED高速調製所引起的光閃爍不容易被人眼察覺，可以在照明同時提供數據通信的功能。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     三相交直流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗台HN8000 HN係列 多功能指示儀表校驗裝置模塊電源廣泛用於交換設備、接入設備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領域和汽車電子、航天以及生活的各方各麵。為了保證模塊電源的**可靠性能，電源模塊離不開完整的測試。AC-DDC-DC電源模塊的完整測試往往包括開機時間、關機時間、上升時間、下降時間的測試。測試係統，如艾德克斯ITS95電源測試係統可以完整的進行測試。如果不使用測試係統，如何使用直流電源+直流電子負載的方式簡單測試DC-DC電源模塊的開、關機時間和上升、下降時間呢？艾德克斯IT8515/IT853係列電子負載，提供的時間量測功能，可以方便快捷地實現電源開機時間與上升時間的測試，在電源行業有非常廣泛的應用。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

如何合理決策**跟車距離與**跟車速度是ACC算法開發的核心。從實際駕駛特性出發，提出一種有效的計算**跟車距離的算法，基於此開發全速自適應巡航係統，滿足跟起、跟停、跟車、巡航等自適應巡航工況，滿足實際駕駛情況的穩定性和舒適性。ACC係統結構與原理說明圖1ACC係統結構注：VCU為VehicleControlUnit，整車控製器；ESC為ElectronicStabilityController，車身電子穩定控製係統；BMS為BatteryManagementSystem，電池管理係統。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

電子噴油裝置可以自動保證發動機始終工作狀態，使其輸出一定功率條件下限度節油和淨化空氣，該係統是將發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，並與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，以發動機有害氣體的生成，再循環的廢氣量由排氣再循環閥自動控製。比如控製EGR閥開啟或關閉的方法：電子控製EGR閥。怠速控製的原理如所示。怠速控製的功用：實現發動機起動後的快速暖機過程;自動維持發動機怠速在目標轉速下穩定運行。怠速控製的主要內容：起動後控製暖機過程控製，負荷變化的控製以及減速時的控製。