產品詳情
  • 產品名稱:交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置

交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器(DSP)、複雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成,將係統、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

CAN測試問題:隻使用示波器測量CAN邊沿時間,需要人為操作記錄多次時間。整車CAN總線擁有多個零部件,測試CAN邊沿時間需要花費大量時間以及人力,而這還隻是整車CAN一致性測試的其中一項,完成測試要求,需要一個人測試三天。隨著效率要求越來越高,整車廠更希望將時間花費在研發汽車應用新技術。CANDT基於汽車行業對CAN總線測試手段繁雜,致遠電子自主研發的CANDT一致性測試係統,可構建CAN總線**保障體係,自動化完成CAN總線物理層、鏈路層及應用層自動化測試。
 交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置技術參數:

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置SN65HVD251支持5kbps的波特率,同時電磁輻射較TJA1040T的更小,並且三者保持管腳兼容,區彆在於SN65HVD251的差分電壓幅度較大。MC33901支持5kbps波特率,同樣具有電磁輻射較小的特點,在波特率下均無出現嚴重的過衝現象,但該芯片的使用必須將5引腳連接到一起,替換原來芯片時,需更改PCB電路設計。表1四種對比注:這裡隻給出實測結果,詳細官方參數對比見對比文檔。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置頻率設置:在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處於關閉狀態,則打開並輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

ZigBee技術被認為是有可能像WiF藍牙一樣改變我們現在生活的通信技術之ZigBee是讓一些設備特彆是傳感器接入互聯網的技術。在家庭自動化控製和工業遙測遙控領域,對無線數據通信的需求越來越強烈,且這種無線數據傳輸必需是高可靠的,並能抵抗現場的電磁乾擾。Zigbee的特點就在於功耗更低,實時在線、同一個網關接入數量巨大並且可以自組網,在物聯網的發展中具有廣闊的應用空間。Zigbee技術Zigbee一詞源自蜜蜂群在發現花粉位置時,通過跳ZigZag形舞蹈來告知同伴,達到交換信息的目的。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態,則打開並輸出直流源,若直流源已處於輸出狀態,則直接按量限百分比輸出相應幅度。

由於雙電層電容的充放電純屬於物理過程,其循環次數高,充電過程快,因此比較適合在電動車中應用。雙電層超級電容是靠極化電解液來儲存電能的一種新型儲能裝置,其原理結構如圖l所示。當向電極充電時,處於理想化電極狀態的電極表麵電荷將吸引周圍電解質溶液中的離子,使這些離子附於電極表麵形成雙電荷層,構成雙電層電容。由於超級電容與傳統電容相比,儲存電荷的麵積大得多,電荷被隔離的距離小得多,因此一個超級電容單元的電容量就高達幾法至數萬法。交直流變送器檢定裝置 多表位電壓監測儀校驗裝置 生產廠家 三相交直流儀表檢定裝置

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