產品名稱：交流采樣變送器校驗儀 電壓監測儀檢定裝置 定製定做 三相交直流儀表校驗台

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交流采樣變送器校驗儀 電壓監測儀檢定裝置 定製定做 三相交直流儀表校驗台

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

我們可以先來看一下諧波測量的方法，可以參考《一文讀懂諧波測量方法》（加上微文鏈接），其中我們常用的諧波采用的是同步采樣法，這樣可以保證不會出現頻譜泄露，保證諧波測量的準確，如IEC6100-4-7標準就規定了10倍基頻的采樣原則。而同步采樣法的基礎就是PLL源的選擇。以上我們了同步源和PLL源對測量數據和諧波的影響，那麼這兩個“源”跟信號頻率又有什麼關係呢？是關係非常大，同步源是保證儀器按照信號周期來進行技術，PLL源是保證諧波時，測量周期是被測信號周期的整數倍，這裡我們可以看到信號周期的準確是對“源”的基本要求，而信號周期的測量實際上就是對信號頻率的測量。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交流采樣變送器校驗儀 電壓監測儀檢定裝置 定製定做 三相交直流儀表校驗台USGS還努力保障科學家的**。“關於是否在某些地區進行測量的決策很可能要根據具體情況而定。”Lundblad表示：“，第17號裂隙非常活躍，噴湧出巨大的熔岩，因此太過危險，無法靠近。仍然可以從其他相對穩定的火山口或裂隙中獲取有價值的數據，以幫助火山再次噴發的可能性。”紅外熱像儀如何工作？與捕捉可見光來生成圖片的常規相機不同，熱像儀通過檢測物體發出的紅外能量(如熔岩流輻射的能量)來建立圖像。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋，測量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號端、地線端分彆與對應ECU的兩端子間的電阻值)，其線路應導通。若線路不導通或電阻值大於規定值，則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸，應進一步檢查或更換。用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點火開關關閉，拆下傳感器的連接器，用汽車萬用表的Rx1擋，測試傳感器兩端子的阻值。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

測試采用TOS2000B係列示波器外觀如下圖：測試步驟如下：1.電壓衰減設置→2.采集通道調試→3.觸發控製→4.光標測量讀數設置1.電壓衰減設置電壓有不同的衰減係數，這些係數影響信號的垂直刻度。檢查向導驗證示波器的衰減係數是否與匹配。作為檢查的替代方法，您可以手動選擇與衰減相匹配的係數。，要與連接到CH1的設置為10X的相匹配，請按下通道1“Menu（菜單）”“”“電壓”“衰減”選項，然後選擇10X。