產品詳情
  • 產品名稱:多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力係統中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀

多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器(DSP)、複雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成,將係統、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

3D金屬打印過程中,以金屬粉未為原料,打印任意形狀的零件,而結構件的溫度高低、溫度變化趨勢對金屬結構件的特性造成關鍵的影響,溫度控製是打印過程中重要的因素。TiX1000+微距鏡頭3在離目標90厘米進行檢測技術難點:部分材料目標小:開始打印時,目標尺寸可能較小,如案例中,隻有2-3mm而且需要看清楚材料表麵的溫度分布,及溫度變化過程。需要微距鏡頭才可以清晰看到材料表麵的溫度分布。同時由於加工設備的需要及加工**需要,拍攝距離可能需要需要較遠,則需要微距3的鏡頭。
 多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀技術參數:

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀動態數字I/O—GX5296,每引腳PMU功能,可以快速實現開短路以及DC測試;Hz的數據速率有助於實現AC測試,結合GtDIO6xEasy軟件,可以實現pattern文件的編寫以及導入,用於驗證基本的功能性測試。靜態數字I/O——GX5733可以很好的實現切換功能以及環境變量控製;升級版ATE可以擴展為256個動態數字信道,128個靜態數字信道,的豐富了係統資源,有助於更大規模的量產測試。多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀頻率設置:在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置:對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處於關閉狀態,則打開並輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

合乎邏輯的做法是將兩幅圖像整合。解決方案可以是,讓熱像儀以個室溫範圍“拍攝”一幅圖像,然後以更高的溫度範圍“拍攝”幅圖像。用智能方式結合這兩幅圖像,所生成的圖像將包含兩幅圖像的部分。這就是超幀原理。問題和應用處理溫度時,問題會變得複雜:寒冷冬夜裡站在火焰旁的人就是典型的例子。圖像中亮或熱的部分會飽和,與此同時,場景中暗或冷的部分在圖像上會顯示成黑色或噪點。當一個物體顯得飽和或多噪點時,會產生兩個問題:圖像細節丟失,該場景部位的測溫值失真。多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置;設置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態,則打開並輸出直流源,若直流源已處於輸出狀態,則直接按量限百分比輸出相應幅度。

功能的增多也使得汽車上的電子裝置數量急劇增加,汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對於LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那麼接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現代汽車水平的重要標誌。傳統的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯係,這樣必然會形成龐大的布線係統。據統計,一輛采用傳統布線方法的汽車中,其導線長度可達2米,電氣節點可達15個,而且該數字大約每1年就將增加1倍。多表位交流采樣變送器校驗儀 多表位電壓監測儀校驗儀 作用 多功能儀表校驗儀

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