產品名稱：交直流變送器檢定裝置 電壓監測儀校驗儀 使用方法 多功能電測儀表校驗台

HN8001A三相交直流指示儀表，電測儀表檢定裝置 交直流變送器檢定裝置 電壓監測儀校驗儀 使用方法 多功能電測儀表校驗台

車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩定度標準源，軟件校準。各項輸出均采用動態負載自動調整技術,降低了負載調整率。采用高速交流采樣、高速數字信號處理器（DSP）、複雜可編程邏輯陣列（CPLD）、大功率集成功放、嵌入式計算機係統設計而成，將係統、測試和信號高度集成，體積小，重量輕，可靠性極高，功能性極強。用於檢測數字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

開關管工作時產生的諧波乾擾功率開關管在導通時流過較大的脈衝電流。正激型、推挽型和橋式變換器的輸入電流波形在阻性負載時近似為矩形波，其中含有豐富的高次諧波分量。當采用零電流、零電壓開關時，這種諧波乾擾將會很小。另外，功率開關管在截止期間，高頻變壓器繞組漏感引起的電流突變，也會產生尖峰乾擾。交流輸入回路產生的乾擾無工頻變壓器的開關電源輸入端整流管在反向恢複期間會引起高頻衰減振蕩產生乾擾。開關電源產生的尖峰乾擾和諧波乾擾能量，通過開關電源的輸入輸出線傳播出去而形成的乾擾稱之為傳導乾擾;而諧波和寄生振蕩的能量，通過輸入輸出線傳播時，都會在空間產生電場和磁場。
 技術參數：

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限：660V、380V、220V、100V、57.735V  

調節範圍：(0～120)%RG RG為量限,下同

準確度：0.05%RG

 交直流電流輸出

量限： 20A、5A、1A、0.2A

調節範圍:  (0～120)%RG   RG為量限,下同；

準確度： 0.05%RG

     交直流變送器檢定裝置 電壓監測儀校驗儀 使用方法 多功能電測儀表校驗台在福堡工廠，約有15名工人參與這個持續數周的整改過程。工廠HSE（健康、**與環境）經理JohnStapleford表示：“我們使用氣體泄漏檢測熱像儀主要是為了檢測管道係統的碳氫化合物氣體的排放，尤其是將法蘭襯墊附近的氣體泄漏降低到。”福堡工廠的設備經過整修後可能依然存在氣體泄漏，因此需要氣體泄漏檢測熱像儀進行檢測。氣體泄漏檢測熱像儀Bayernoil在其泄漏檢測和修複計劃中正采用的是菲力爾氣體泄漏檢測熱像儀。頻率設置：在源關閉狀態可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設置頻率。頻率設置範圍是40Hz～70Hz，分辨率為0.0001Hz 。超出範圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過麵板按鍵編輯器進行頻率設置：對交流源的頻率信號進行調節。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz；若交流源處於關閉狀態，則打開並輸出交流源，源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調節細度，按【←】鍵可左移光標，按【→】鍵可右移光標。確定好調節細度後旋轉編碼器可對頻率信號進行升/降調節

對此，車主可以將四個車窗打開一條細縫，將部分車內汙濁的空氣驅除，這對開啟空調暖風之後感覺胸口發悶的症狀，會得到有效緩解。另外，開空調時多使用外循環，這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內。汽車的空調係統的好壞對汽車的使用至關重要，而車身的整體的氣密性將直接影響到空調係統工作的效率。在進行汽車檢測時，打開車內的空調係統（運行一段時間），再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門、玻璃銜接處等發生氣密泄漏，則可以看到此處的溫度和外界環境溫度並不一樣。

直流標準源參數操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時，標準源視窗將處於直流標準源狀態。此時所有交流源參數將處於變灰無效狀態。僅直流源參數可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設置；設置完畢，按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵，HN8005B將輸出所設定的標準直流信號。

對於直流參數的設置與修改可以通過兩種方式:

方式一：直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處於關閉狀態，則打開並輸出直流源，若直流源已處於輸出狀態，則直接按量限百分比輸出相應幅度。

B，速度。為了達到一定產量，完成生產任務，速度是考慮測試方案時重要的要素之一。C，成本。任何時候，成本都是一個企業的一條重要生命線。在遙控器測試的技術要求中，中心頻率、發射功率為核心數據，是基本上所有種類的遙控器都需要測試的項目，而頻譜圖和功能性測試在生產中一般二選一。測試數據的存儲備份功能則通常是對品質要求較高和代工型企業所需求的。圖二：某玩具遙控器測試現場在保證品質的情況下儘可能的提高測試速度是所有企業的共同需求，在這裡可以通過兩方麵的手段來加快測試速度，提高生產效率：A，提高儀器本身的測試速度和便捷性。